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@ S. Nast - Felgen/Reifen w126

  • MF560
  • 14. Februar 2010 um 15:49
  • Zum letzten Beitrag
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Dieses Thema wurde aus dem Nast MB-Exotenforum 1.0 importiert und kann bald wieder hier im Original-Archiv eingesehen werden.

Es gibt 4 Antworten in diesem Thema, welches 462 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag (15. Februar 2010 um 08:45) ist von bornit201.

  • MF560
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    • 14. Februar 2010 um 15:49
    • #1

    Hallo!

    Ich hab´gesehen, dass Du auf Deinem 560se 8x18 Intras fährst...
    Darf ich fragen mit welcher ET bzw. hast Du Spurplatten (vorne mit Fettkappen) drauf?
    Wenn ich es richtig sehe, dann sollte ET35 mit 20mm Platten vo+hi ohne bördeln etc. passen.(?)

    Danke

    Martin

    • Zitieren
  • Sebastian Nast
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    • 14. Februar 2010 um 19:08
    • #2

    » Hallo!
    »
    » Ich hab´gesehen, dass Du auf Deinem 560se 8x18 Intras fährst...
    » Darf ich fragen mit welcher ET bzw. hast Du Spurplatten (vorne mit
    » Fettkappen) drauf?
    » Wenn ich es richtig sehe, dann sollte ET35 mit 20mm Platten vo+hi ohne
    » bördeln etc. passen.(?)
    »
    » Danke
    »
    » Martin

    8x18 ET20 mit 235/40R18 Rundum, geht alles ohne Spurplatten oder Bördeln,
    nur vorne könnte er etwas tiefer ... :wink:

    Mit besten Sterngrüßen
    Sebastian

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Schon gewusst…?

Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

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