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1966 AMG 6.3 Kennt ihr den?

  • Oli 250C
  • 17. Oktober 2009 um 01:12
  • Zum letzten Beitrag
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Dieses Thema wurde aus dem Nast MB-Exotenforum 1.0 importiert und kann bald wieder hier im Original-Archiv eingesehen werden.

Es gibt 7 Antworten in diesem Thema, welches 373 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag (16. Februar 2022 um 19:48) ist von .

  • Oli 250C
    Themenautor
    Trophäen
    1
    Beiträge
    24
    Mitglied seit
    24. Februar 2009
    Letzte Aktivität
    11. April 2014 um 00:46
    • 17. Oktober 2009 um 01:12
    • #1

    Moin,

    Kennt Ihr den hier? Hab ich hier im USA Forum gefunden. Ist wohl der aelteste AMG den ich kenne.









    Hier ist der Text dazu:

    "From my understanding, AMG did the conversion around 1976 at their factory in Stuttgart. According to an article in Car Collector and Car Classics (9/82) they did a Step 1 conversion which included "tuning of the head, opening of the intake pots, high lift cams, and rocker arms that have been ground down and carefully weighted for easier movement". It also has Mahle pistons. I think the entire drive line was upgraded from the original set up. I\'m still trying to learn more about its history. I\'ve read that AMG did just one of these conversions in a 300SE coupe and that the executives at Mercedes, at the time, liked it so much that they had the Mercedes people do 4 more of the 6.3 conversions."

    Gruss
    Oliver

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  • sobisch
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    • 17. Oktober 2009 um 01:13
    • #2

    Bilder gehen nicht :winking_face:

    Gehen wohl nur mit Login in dem Forum

    Du könntest die Bilder lokal speichern und dann hier über die Upload Funktion hochladen :smiling_face:

    • Zitieren
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1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

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