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Brabus Spezialfahrzeuge und Motoren aus dem Jahr 1997

  • Honza
  • 23. Juli 2009 um 14:32
  • Zum letzten Beitrag
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Dieses Thema wurde aus dem Nast MB-Exotenforum 1.0 importiert und kann bald wieder hier im Original-Archiv eingesehen werden.

Es gibt 23 Antworten in diesem Thema, welches 655 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag (26. Juli 2009 um 17:24) ist von Steinklumpen.

  • Honza
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    17. Oktober 2015 um 07:24
    • 23. Juli 2009 um 14:32
    • #1

    Ich habe ein paar Scans aus dem Brabus Komplettprogramm 1997 gemacht :smiling_face:



    http://www.e500.cz/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=445

    Wenn jemand möchte etwas andres aus der Gesamtprogramme 1993 und 1997 haben, dann geben Sie mir bescheid. Ich habe leider nicht so viel Zeit die ganzen Kataloge scannen, weil jeder mehr als 170 Seiten hat :winking_face:

    Gruß

    Honza----------------------1974 W116 450SEL1994 W124 E500 Limitedwww.e500.cz

    • Zitieren
  • Jörg 280TE A-M-G Stufe II
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    • 23. Juli 2009 um 15:44
    • #2

    » Wenn jemand möchte etwas andres aus der Gesamtprogramme 1993 und 1997
    » haben, dann geben Sie mir bescheid.


    Ich würde mich über die Seiten mit W / S und C 123 - Bezug sehr freuen...
    falls 1993 noch etwas im Katalog vorkam :confused:

    MfG Jörg


    In unserer Hobby-Garage:

    S123 280TE A-M-G Stufe II ´84

    W114 230/8 ´70 Frenchman

    W113 280SL/8 ´70

    W189 3-0-0 d ´58

    A124 E200 Cabrio

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Schon gewusst…?

Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

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