Habe folgendes Fahrzeug gefunden:
280E 5,0-AMG (4V), Bj. 1981, AMG-5,0Liter Motor m117, AMG-Fahrwerk, AMG-Sportauspuffanlage, AMG Felgen 8x16 vo. + 9x16 hi, 4-Gang Schalter, AMG-Bremsanlage, AMG-Silberpfeil Lenkrad, 1xRecaro Fahrersitz in original Velour. Typisches AMG Fahrzeug, wurde auf Wunsch des Kunden öffters bei AMG umgebaut. Ursprünglich wurde ein 5.0 Motor aus dem W126 eingabaut, später wurde die Maschine auf den berühmten 4-Ventilkopf mit 340 PS in verbindung mit einem Schaltgetriebe aus dem Porsche 928 umgerüstet. Später lies der Kunde diese Technik in einen seinen w124 einbauen, dieser 280 E bekam darauf hin die Technik eines 4,5 Liter V8 eingebaut. Im Rahmen einer Restaurierung bekommt dieser Wagen jetzt wieder die 4 Ventil Maschine mit 340 PS. Der Wagen wurde im Münchner Raum ausgeliefert und ist jetzt im Besitz eines Sammlers in Norddeutschland
Gruß Don
280E 5.0 AMG mit Schaltgetriebe und 340PS wer hat mehr Infos
Dieses Thema wurde aus dem Nast MB-Exotenforum 1.0 importiert und kann bald wieder hier im Original-Archiv eingesehen werden.
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» 280E 5,0-AMG (4V), Bj. 1981, AMG-5,0Liter Motor m117, AMG-Fahrwerk,
» AMG-Sportauspuffanlage, AMG Felgen 8x16 vo. + 9x16 hi, 4-Gang Schalter,
» AMG-Bremsanlage, AMG-Silberpfeil Lenkrad, 1xRecaro Fahrersitz in original
» Velour. Typisches AMG Fahrzeug, wurde auf Wunsch des Kunden öffters bei AMG
» umgebaut. Ursprünglich wurde ein 5.0 Motor aus dem W126 eingabaut, später
» wurde die Maschine auf den berühmten 4-Ventilkopf mit 340 PS in verbindung
» mit einem Schaltgetriebe aus dem Porsche 928 umgerüstet. Später lies der
» Kunde diese Technik in einen seinen w124 einbauen, dieser 280 E bekam
» darauf hin die Technik eines 4,5 Liter V8 eingebaut. Im Rahmen einer
» Restaurierung bekommt dieser Wagen jetzt wieder die 4 Ventil Maschine mit
» 340 PS. Der Wagen wurde im Münchner Raum ausgeliefert und ist jetzt im
» Besitz eines Sammlers in Norddeutschland
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» Gruß Don
Uff der M117 32V-AMG im 123 ?? - Das das passt !? - Da würde ich
natürlich gern mal Bilder vom Motorraum sehen, weil mit den
4Ventilköpfen im 123er, dass ist sicher mega eng ! Wäre aber
natürlich ein echter 123er AMG-"Hammer" ...... und dann
auch noch mit Schaltgetriebe ... der muss ja dann gehen wie die Hölle ...
Wobei so rein von der Optik her, hätte ich jetzt gesagt, dass
ist der 123er 500E von neulich ...
https://nast-sonderfahrzeuge.de/MB-Exotenforum…ry.php?id=29133
Mit besten Sterngrüßen
Sebastian -
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