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    Mein neuer Kleinwagen...

    • Roland 500 SEL
    • 5. Oktober 2008 um 16:03
    • Zum letzten Beitrag
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    Dieses Thema wurde aus dem Nast MB-Exotenforum 1.0 importiert und kann bald wieder hier im Original-Archiv eingesehen werden.

    Es gibt 19 Antworten in diesem Thema, welches 415 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag (7. Oktober 2008 um 12:52) ist von Sebastian Nast.

    • Roland 500 SEL
      Gast
      • 5. Oktober 2008 um 16:03
      • #1

      300 TE Brabus für alle zum Lästern und Bestaunen :grinning_squinting_face:







      Jaaaaaaaaa, ich weiß, weiße Blinker gehen ja gar nicht! Da kommen natürlich orange rein :face_with_tongue:



      Ein dezenter Hinweis auf bestes Stammtisch wo gibts :grinning_squinting_face:



      Schwarz gejauchte Gottifelgen - grausam! Aber wie es sich für sone alte Dame gehört, habe ich genügend
      passende Schuhe für sie im Schrank :grinning_squinting_face:






      Gemütlicher Innenraum im Stil der 80er - das Wurzelholz ist erstaunlich gut erhalten...



      Der Schaumgummiring um den Lenkradkranz hat natürlich seine Bewandnis... :-| ( Kosten fürs neu Beledern:
      130 Eurinchen :smiling_face: Die Prallabdeckung bleibt natürlich erhalten, die Brabus-Prägung bekäme ein Sattler heute
      auch nicht mehr hin.



      Letzte Reste einer glorreichen Vergangenheit - der gern gestohlene Schriftzug der Firma RABUS. Uuuuuuups... :face_with_tongue:



      9 Versuche, dieses Bild besser hinbzubekommen scheiterten an der Kamera oder dem Kameramann...
      Egal, der Tacho ist echt!



      Interior leather black / anthracite (271)
      Paint
      199 metallic blue-black (с 01.01.1983)
      Options
      240 outside temperature indicator (с 01.03.1982)

      532 automatic antenna without radio set (с 01.01.1963)

      541 double roller blind used as luggage and passenger guard (с 01.01.1980)

      551 anti-theft warning system (с 01.11.1978 по 31.03.1998)

      570 folding armrest front w202/210 stowage box front with armrest (с 01.04.1970)
      front folding armrest w202 - housing at front with armrest

      585 Behr air conditioner and electric window lifters (front doors) (с 01.04.1970)

      591 heat-insulating glass, all-around, heated rear window pane, (single-sheet safety glass), Germany
      green heat-insulating glass all round, heated rear window, single pane safety glass - Germany (с 01.01.1972)

      600 headlamp wiper/washer (с 01.08.1971)

      611 courtesy lamps for front and rear doors, with W124 also for central doors/W202 front doors only (с 01.11.1978)

      620 emission control system
      vehicles with catalyst technique (с 01.03.1985)

      645 M+S tires (с 01.10.1963)

      682 fire extinguisher (с 01.04.1970)

      812 rear-mounted loudspeaker (с 01.11.1974)

      873 seat heater for left and right front seats (с 01.02.1984)




      So, Feuer frei - JETZT dürft Ihr lästern

      Gruß Roland

      • Zitieren
    • SGS
      Beiträge
      1.175
      Mitglied seit
      25. Dezember 2007
      • 5. Oktober 2008 um 16:18
      • #2

      Herzlichen Glückwunsch! Obwohl er ja doch nicht den von dir so sehr begehrten Brabus Auspuff hat! Schade! Aber dennoch, ich finde ihn sehr geil und genau passend für dich! Übrigens bekommen Sattler die Brabus Prägung hin! Schau mal auf meiner Seite unter Links nach DE-Sattlerei! Ruf an, grüß von mir und erzähle ihn dein Anliegen! Und auf seiner Seite siehst du auch entsprechende Arbeiten!
      Lieben Gruß, viel Spaß und gute Fahrt!:OK:

      • Zitieren
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        • gleismann
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    Schon gewusst…?

    Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

    1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

    Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

    Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

    Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

    Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

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