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@Bornit201 wegen 123er QP

  • Martin 230CE AMG
  • 17. Dezember 2007 um 16:32
  • Zum letzten Beitrag
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Dieses Thema wurde aus dem Nast MB-Exotenforum 1.0 importiert und kann bald wieder hier im Original-Archiv eingesehen werden.

Es gibt 2 Antworten in diesem Thema, welches 157 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag (18. Dezember 2007 um 06:25) ist von bornit201.

  • Martin 230CE AMG
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    • 17. Dezember 2007 um 16:32
    • #1

    Hi,
    ja,gibt noch einige Bilder von meinem Coupe. Bin nur nicht so der PC-Freak,das macht mein Bruder immer für mich *schämm*. Werde es ihm sagen.
    Im Moment stecke ich mit meinem Onkel zusammen im Umbau auf 500er an der ollen Kuh.
    Ja,habe letztes Jahr Zender-Seitenschweller angebaut. Vor fünf Jahren fing alles mit dem Zender-Frontspoiler an... :smiling_face:
    Kennst mich durch eBay? Habe ich was bei dir gekauft,oder du bei mir? Hast du eigentlich auch einen 123er? Träume ja ganz heimlich von einem SL,nur jetzt stecke ich kiloweise Kröten in das QP,nun muss ich den Wagen bis zu meinem eigenem Ende abfahren... :winking_face:

    • Zitieren
  • Martin 230CE AMG
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    • 17. Dezember 2007 um 16:41
    • #2

    Hi nochmal,
    sorry...vergessen. Ja,der Kühlergrill ist Eigenbau...wie eigentlich sehr vieles an meinem QP. Hänge mittlerweile ziemlich an der Kiste.

    Hau rein,
    Martin

    • Zitieren
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Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

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