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    3. Tobi

    Beiträge von Tobi

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    • ich könnte es mir stundenlang ansehen...

      • Tobi
      • 22. Juni 2013 um 12:33

      ...

    • wie wird es sich entwickeln?

      • Tobi
      • 20. Juni 2013 um 16:26

      ich denke die 124er werden mit ihrem 30jährigen eine renaissance erleben! gerade die guten diesel. :grinning_squinting_face:

    • /8 auf Fuchs

      • Tobi
      • 19. Juni 2013 um 15:01





      passt ja wie arsch auf eimer!

    • 300CE Carat by Duchatelet

      • Tobi
      • 19. Juni 2013 um 14:46

















      sehr schöner wagen! ist er bekannt?

    • 190D bekannt?

      • Tobi
      • 19. Juni 2013 um 11:28
















      http://retrorides.proboards.com/thread/152176/…ld-thread-heavy

    • S202 ... frisch geduscht in 024 ...

      • Tobi
      • 17. Juni 2013 um 10:55

      » Weils so gehört mit den Leisten, die Chromleisten hat beim 202er nur der
      » Elegance ... beim Sport, wie bei diesem S202 ist das alles in Wagenfarbe
      » ... :smiling_face:

      tatsächlich! ist mir vorher nie aufgefallen, dass der mopf ja garkeine chromlosen leisten hat, sondern diese nur in wagenfarbe lackiert wurden.

    • Gibt ja Japan Motoren in den Sternen... geht aber auch anders rum!

      • Tobi
      • 17. Juni 2013 um 00:53

      geiles gefährt!

    • S202 ... frisch geduscht in 024 ...

      • Tobi
      • 17. Juni 2013 um 00:41

      sieht gut aus aber warum wurde die chromleiste in wagenfarbe lackiert?
      die frontblicker sehen schrecklich aus. :grinning_squinting_face:

    • Einparker des Jahres 2013!

      • Tobi
      • 14. Juni 2013 um 15:44

      » » der geht beim golf aber nich von innen auf...nur die tankklappe! :grinning_squinting_face:
      »
      » ganz einfach: Vorfahren, Heckklappe von aussen öffnen, reinfahren,
      » rauskrabbeln, zumachen , weggehen. :-))

      http://www.wirsiegen.de/2013/06/siegen…zur-partymeile/

    • Einparker des Jahres 2013!

      • Tobi
      • 14. Juni 2013 um 09:57

      » eine Frage noch...
      »
      » Wie ist der Golf Fahrer ausgestiegen?

      wenn ich mir den beifahrersitz ansehe, behaupte ich, dass er über den kofferraum ausgestiegen ist.

    • Einparker des Jahres 2013!

      • Tobi
      • 13. Juni 2013 um 21:18

      Also es hat damit angefangen, dass diese Denise Leber in der "UNI Siegen" Gruppe Folgendes gepostet hat (man beachte nur ihren Text, das ist ein bereits abgeändertes Foto aufgrund der Reaktionen):







      Es ist also ganz klar:

      - ihr gehört der Peugeot ganz links im Bild
      - der Ford ganz rechts war ebenfalls schon da als sie kam
      - der Golf kam als letzter

      So und allem Anschein nach dachte der Golf sich "der ollen Kuh zeig ichs, so bescheuert wie die parkt" - meiner Meinung nach vollkommen geile Aktion

      Damit wärs ja eigentlich getan gewesen, denn sie hätte von links (Beifahrerseite) einsteigen können und wäre auf den Sitz rüber gerutscht und einfach gerade heraus gefahren .. stattdessen hat sie sich aber mit jeglichen Leuten dort angelegt und eben den Quatsch dort in der Gruppe gepostet, meinte die Bullen rufen zu müssen, hat sich auch noch im Recht gefühlt und somit ist diese ganze Sache einfach dermaßen eskaliert (sie hatte quasi einfach ALLE die etwas davon mitbekommen haben gegen sich) und der Golffahrer, der immer noch unbekannt ist, wird seitdem gefeiert :grinning_face_with_smiling_eyes: also wer so bescheuert parkt und dann noch meint ne große Klappe haben zu müssen: selbst Schuld!

      Das kann man alles hier lesen:

      http://www.fotos-hochladen.net/uploads/deniselvsth62vkura4my.jpg

      Wie das ganze dann (immer noch) ausartet sieht man ja dort noch in der Gruppe und ich beobachte das alles jetzt schon seit ein paar Stunden .. die Reaktionen sind ja eigentlich das Lustigste an der Geschichte und es geht grad überall bei facebook rum.















      :grinning_squinting_face:

    • M110.... erfordert größere Ausgabe ? !

      • Tobi
      • 11. Juni 2013 um 15:22

      » Jetzt wird es wohl teuer ? !

      M117 Umbau! Tu es!

    • W163 ML 7,3 Brabus

      • Tobi
      • 5. Juni 2013 um 23:26

      » in Moskau...
      »

      oh ich bin verliebt.

    • S- Klasse W 140 Lorinser

      • Tobi
      • 29. Mai 2013 um 12:24

      ... so ein edles ding so verrotten lassen?

    • w210 auf bugatti felgen

      • Tobi
      • 29. Mai 2013 um 08:14

      » Bentley, nicht Bugatti :smiling_face:

      ja richtig. meinte natürlich bentley. :smiling_face:


      » warum tun menschen sowas?

      weil sie es können. :face_with_tongue:

    • w210 auf bugatti felgen

      • Tobi
      • 28. Mai 2013 um 22:44









      ... ich denke maybach würde ihm besser stehen. aber dennoch genau mein geschmack.

    • R350 on 28'

      • Tobi
      • 28. Mai 2013 um 22:36




      http://acewhips.blogspot.de/2011/02/new-pa…r350-on-28.html


      :grinning_squinting_face:

    • Lowbudget-Tuningideen für ein Ex-Taxi? Suche Anregungen für einen 212er T

      • Tobi
      • 24. Mai 2013 um 22:43

      » würde mich freuen, wenn du das Produkt benennen könntest. Das Ergebnis von
      » dem kranken 209-Fahrer sieht gar nicht mal übel aus - geht das auch wieder
      » rückstandslos ab? :grinning_squinting_face:

      war nicht seiner, er fährt selber nen 203er. :grinning_squinting_face:
      angeblich rückstandslos, allerdings monieren einige nutzer anschließend matte stellen im originallack, welche sich aber ohne weitere wegpolieren lassen.

      und wegen der politur meld ich mich.

    • Lowbudget-Tuningideen für ein Ex-Taxi? Suche Anregungen für einen 212er T

      • Tobi
      • 24. Mai 2013 um 22:33

      » Wie heißt dieses Produkt? Ich finde den Effekt gar nicht mal so bescheiden!
      » Lowbudget, mein Lieber, d.h. ohne Folie :winking_face: Rollen wäre zwar cool bei \'nem
      » neueren Bj., aber der Eingriff wäre zu hart :smiling_face:

      muss ich selber nachfragen, kenn mich mit polituren nicht aus. könnte mir aber vorstellen, dass es sich hierbei einfach um eine politur für matte lacke handelt, zweckentfremdet.

      irgendetwas wollte ich noch schrieben... ach klar. wie siehts mit plastedip aus? damit kannste günstig ganze autos lackieren, matt in den buntestens farben und wenn es dir nicht mehr gefällt, runterkratzen wie gummi.

      so nen kranker benzfahrer aus einem hondaforum hat damit schön nen clk eingejaucht.



      er hat dafür ca. 6 liter benötigt. gibts eigentlich überall recht günstig das zeug.

      http://www.youtube.com/watch?v=todnqvHXVR0

    • Lowbudget-Tuningideen für ein Ex-Taxi? Suche Anregungen für einen 212er T

      • Tobi
      • 24. Mai 2013 um 21:36

      » Nicht schlecht, diese Vorstellung. Gibt es eigentlich eine Möglichkeit den
      » Elfenbeinlack (keine Folie) matt aussehen zu lassen, gibt es chemische
      » Mittel, die dies bewirken?

      es gibt wachse mit matt effekt. allerdings sehr bescheiden das ergebnis.
      hier mal ein estorilblauer bmw damit:







      alternativ den lack anschleifen und matten klarlack raus. ist aber eine schweinearbeit. ich bin zwar kein fan von folien (matt schwarz gehört mit rolle rauf!!! :D) aber ggf. solltest du dir mal matte folien zu gemüte ziehen.

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    Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

    1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

    Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

    Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

    Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

    Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

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