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Beiträge von Dennis

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  • Heftig,aber 'er' ists wert... 109er 300SEL 6.3 für 180T€ !

    • Dennis
    • 28. August 2011 um 08:09

    Hallo in die Runde,

    weshalb steht die Temperaturanzeige auf ca. 80 Grad obwohl ganz offensichtlich die Zündung nicht eingeschaltet ist?

    Da stimmt scheinbar was (ein Detail?) nicht. Ergo: Doch kein perfekter Zustand :lookaround:

    Gruß
    Dennis

  • Schicker 100er 600

    • Dennis
    • 18. August 2011 um 01:41

    ... und er ist der "perfekte" Einsatzleiterwagen bei der Feuerwehr:rotfl:

    Neneee, Sebastian, dann doch lieber in schwarz oder braunmetallic...

    Danke aber für die Bilder - interessant ist der allemal!

    LG
    Dennis

    P.s.: Der W100 ist mein Lieblingsauto:smiling_face_with_heart_eyes: , ohne Quatsch:OK:

  • Ein großes Dilemma

    • Dennis
    • 9. August 2011 um 14:31

    Mir wären beide zu sehr rostlastig mit viel zu vielen kleinen, aber auch großen Macken.

    Der Sierra ist, gerade mit seinen feisten Durchrostungen entschieden (!!) zu teuer.

    Auch der 123er ist noch zu teuer. Zum Runterreiten vielleicht noch ok, aber dann dürfte er m.M.n nicht teurer als 500-800€ sein.

    Weitersuchen ist meine klare Empfehlung.

    Gruß
    Dennis

  • W140 Pullman bei mobile.de

    • Dennis
    • 9. August 2011 um 14:23

    » Aber so eine Glastrennwand gehört natürlich abgedunkelt. Sonst macht sie
    » nicht viel Sinn.

    Aber klar doch! So können sich die Gäste im Fond ungestört unterhalten denn der Fahrer bekommt davon nichts mit.

    Es sei denn er kann gut von den Lippen ablesen und sich dabei noch gleichzeitig auf den "Verkehr" (achtung, zwei Witze in einem) konzentrieren... :lol3:

    Gruß
    Dennis

  • W201 Bj. 86 ohne rechten Aussenspiegel

    • Dennis
    • 28. Juli 2011 um 02:10

    » Das mit den Kopfstüzen sieht man sehr häufig beim w201 das die keinen
    » haben, habe nur einmal beim w124 gesehen, das der im Fond auch keine
    » hatte.
    »
    » Und ein 300SE w126 Mopf fährt bei usn auch ohne rechten Aussenspiegel rum.
    » :grinning_squinting_face:

    Mann, das war mal ne flotte Antwort:clap:

    In der Tat sieht man so manche 201er oder 124er ohne Kopfstützen im Fond oder aber ohne rechten Außenspiegel.

    Beim großen Bruder machte mich das früher allerdings immer ein bisserl stutzig - es war doch die S-Klasse - wie kann da sowas fehlen...

    ...die Zeit hat mich dann eines besseren belehrt. Ja, es war so vieles als Extra zu ordern; klassenübergreifend.

    Wobei ich gerne anmerken mag: Einen W126 ohne rechten Außenspiegel oder mit fehlenden Kopfstützen im Fond ist im Vergleich zum W201 oder W124 schon eine Seltenheit :flower:

    Gruß
    Dennis

  • W201 Bj. 86 ohne rechten Aussenspiegel

    • Dennis
    • 28. Juli 2011 um 02:02

    ...selbst beim großen Bruder, dem W126 war der rechte Außenspiegel als Extra zu ordern. Selbst bei der zweiten Serie (ab Herbst \'85) noch!:OK:

    Ebenso wie übrigens die Kopfstützen im Fond = Kreuzchen auf der SA-Liste :waving:

    Gruß
    Dennis

  • Vor einigen Tagen in einem Hinterhof bei uns im Ruhrgebiet gefunden....

    • Dennis
    • 28. Juli 2011 um 01:55

    » » gehöhren beide gerettet...
    »
    » Ich versteh es einfach nicht. Wieso welche ihre Fahrzeuge so verrotten
    » lassen. Das ist assozial gegenüber der Automobilkultur :frowning_face: . Unbegreiflich
    » für mich...

    Allerdings. Schade um die beiden...

  • Seltenheitswert zum schmalen Preis? W126 Carat Duchatelet

    • Dennis
    • 13. Juli 2011 um 00:54

    Hallo zusammen,

    folgendes habe ich gerade beim Stöbern entdeckt, leider sind die Bilder recht klein...

    Der Wagen soll für schmale 3400€ erhältlich sein, Weinsuffleiche im Fond inclusive:rotfl:

    http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bjhyxvcgyyec

    Schmales Geld für einen, wenn auch reparaturbedürftigen "Exot", oder?

    Gruß
    Dennis

    P.s.: Nein, ich bin nicht an dem Wagen interessiert :lookaround:

  • ASMA-G-Klasse

    • Dennis
    • 11. Juli 2011 um 22:23

    »

    Und sogar mit "Sidepipes" - cool :clap:

    Gruß
    Dennis

  • orangefarbener FAB Design SLS AMG Gullstream in London...........

    • Dennis
    • 6. Juli 2011 um 00:03

    Hallo,

    also ohne das Video hätte ich den SLS für ne Photoshopkreation gehalten... aber so - irres Teil!

    Danke vor allem für\'s Video.

    Gruß
    Dennis

  • MAFF EXCLUSIVE TUNING SRL

    • Dennis
    • 5. Juli 2011 um 00:05

    ...weil is ja auch pompööös:-D

    Gruß
    Dennis

  • Tolles Video zur dem 126er Limofront-Coupé von Robert Hartl ... !

    • Dennis
    • 4. Juli 2011 um 23:59

    Hallo zusammen,
    grüß Dich Sebastian,

    ja, in der Tat - eine feine Sache. Habe ich im 126\'er Forum schon von gelesen...

    Nur bei den Feinarbeiten sprich Spaltmaßen sollte Robert noch ein bissl nacharbeiten.

    Gruß
    Dennis

  • W222 - gibts schon neue Fotos?

    • Dennis
    • 9. Juni 2011 um 02:25

    Hallo zusammen,
    mein erster Post hier aber wie dem auch sei...

    » » Nächstes Jahr ist es doch schon so weit - gibt es mittlerweile neue
    » » Erlkönig Fotos?
    »
    » Die letzen waren eigentlich diese hier im "Wintermantel"-Tarnlook ...
    »
    » https://nast-sonderfahrzeuge.de/MB-Exotenforum…ry.php?id=72809
    »
    » Gibt zwar mittlerweile auch Erlkönige der 222er S-Klasse mit "normaler",
    » Tarnung, aber immer noch recht hohe Tarnstufe, wirklich was erkennen kann
    » man da immer noch nicht ...
    »
    »
    »
    »
    » Mit besten Sterngrüßen
    » Sebastian

    ...der Kollege hatte es mit den Bildern immer recht aktuell gehalten:

    http://www.motor-talk.de/forum/erlkoeni…2-t2563940.html

    Sebastian: Aus Spaß macht Ernst:-P Bis denne...

    LG
    Dennis

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Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

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Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

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