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    3. Sebastian aus Gütersloh

    Beiträge von Sebastian aus Gütersloh

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    • Lecker 1985er C126 500SEC Lorinser

      • Sebastian aus Gütersloh
      • 28. März 2015 um 22:03

      Viel Spass mit dem Wagen, Gewinner.

    • C/R107 gab es wohl mit 6 Liter 32V-Motor? Stückzahlen?

      • Sebastian aus Gütersloh
      • 28. März 2015 um 21:55

      » Der "dickste" Motor im w107 ist immer noch der M100:cool:
      »
      » AMG hat 3 Stück gebaut und von einem habe ich die Akte gesehen und Bilder
      » zuhause. Öltank im kofferraum etc...
      »
      » So wäre das auch geklärt:-P
      »
      »
      »
      » Grüße
      » Stefan

      Was hast Du ihn schön in die Welt gestellt.......!

    • C/R107 gab es wohl mit 6 Liter 32V-Motor? Stückzahlen?

      • Sebastian aus Gütersloh
      • 28. März 2015 um 01:04

      N´Abend in die Runde. Das Ganze muß ca. 15 Jahre zurückliegen, da stand bei der Firma Corvette Park
      Dreisse ein R107 mit komplettem Koenig Specials Karosserieumbau. Technisch war der Wagen mit einer
      AMG 6 Liter Maschine allerdings ohne Vierventilköpfe ausgerüstet. 330 PS wurden angegeben, zusätzlich
      dunkelrote Recaro C Sitze mit dunkelrotem Lederbezug. Der Wagen hatte noch ein Barfach sowie ein
      VHS Videorecorder sowie zeitgenössische Unterhaltungselektronik. Leider ist der Wagen aus dem damaligen Inserat aus der Automobiles nicht wieder auf dem Markt aufgetaucht.

    • CW311 Merkwuerdigkeiten

      • Sebastian aus Gütersloh
      • 14. Februar 2015 um 10:59

      » Schaut Euch mal die Felgen auf dem Mock-Up fure den ersten C111 an und dann
      » die des CW311, genau die sind gleich...da gab es wohl doch noch ein paar
      » andere Verbindungen von denen man nichts erzaehlt hat?!
      » Denn die C111 Felgen waeren ja eigentlich der Penta Typ...
      »
      » Das Fahrbild vom 2.Serie C111 find ich Klasse, immer noch ein Traum!
      »
      » Gruss Pagodino
      »
      »
      »
      »

      pagodino, der Heckbereich des C111 mit den beiden Streben findet sich ja auch beim Maserati
      Merak (ITAL DESIGN) wieder,dann stammt das Design wohl von Mercedes und wurde von Giogiaro
      übernommen,oder?
      Sebastian:-P

    • CW311 Merkwuerdigkeiten

      • Sebastian aus Gütersloh
      • 14. Februar 2015 um 08:55

      » » Schaut Euch mal die Felgen auf dem Mock-Up fure den ersten C111 an und
      » dann
      » » die des CW311, genau die sind gleich...da gab es wohl doch noch ein paar
      » » andere Verbindungen von denen man nichts erzaehlt hat?!
      » » Denn die C111 Felgen waeren ja eigentlich der Penta Typ...
      » »
      » » Das Fahrbild vom 2.Serie C111 find ich Klasse, immer noch ein Traum!
      » »
      » » Gruss Pagodino
      »
      » Die Felgen auf dem C111 Modell sind einfach nur übergroße Füchse (für die
      » ich einen erschlagen würde :D) auf dem CW311 sind Plastekappen auf
      » 3-teiligen BBS.
      »
      » Roland

      Bitte nicht mich Roland, aber von den "Tiefbettfüchsen" bin auch ich mehr als begeistert.
      Was schätzt Du, wo liegen solche Felgen preislich?
      Sebastian

    • 600er Süssstoff

      • Sebastian aus Gütersloh
      • 9. Februar 2015 um 12:19

      » Gesehen in der DB-Filiale M-Arnulfstrasse.
      »
      »
      Schön, Dich einmal zusehen.
      mfg, Sebastian

    • 500SEC AMG 5.4 for sale

      • Sebastian aus Gütersloh
      • 9. Februar 2015 um 10:27

      » » http://autobello.pl/mercedes-sec-a…rotce-dostepny/
      » »

      »
      » Boah, der ist ja mal richtig Geil ! :OK:
      »
      » Ist wohl das bisher geilste 126er AMG-VorMopf-Coupe,
      » das wir hier so hatten. Das waere so ein AMG-C126 fuer
      » meines Vaters Sohn ... und wenn man sich den jetzt noch
      » mit Limofront vorstellt ... :smiling_face:
      »
      » Mit besten Sterngruessen
      » Sebastian

      Guten Morgen Sebastian!
      Ich bin auch hin und weg solch ein Leckerbissen in dem Erhaltungszustand, Historie, Ausstattung
      und diese super Farbe. Ich bin mir sicher, das Bruno Sacco einen seinen damaligen Dienstwagen
      es war ein C140 in einer dem Farbton Petrolmetallic 877 sehr ähnlichen Farbe hat lackieren lassen.
      Um nochmals auf den angebotenen C126 zurückzukommen, möchte ich noch anmerken wie meisterhaft
      der Wagen fotografiert wurde. Eine Augenweide aus dem Bereich veredelte Mercedes Benz PKW.
      mfg, Sebastian

    • @alle 036 Fahrer: 036, mody036, W124/500E.......

      • Sebastian aus Gütersloh
      • 9. Februar 2015 um 10:12

      » Toll da kann ich mir den ja in Almadinrot lackieren und Handschaltung
      » einbauen :face_with_tongue: ! Die richtigen Felgen hat er auch noch!
      »
      »
      »
      » Gruss Pagodino

      Hallo Pagodino,
      Du hast seltene und schöne Alufelgen montiert. Heißt der Hersteller Tramont oder Axel?
      Ich besaß einmal einen AMG W126 der solche Felgen hatte nur die Felgenbetten waren breiter.
      mfg, Sebastian

    • W123 280E AMG Leistungsstufe III bei Ihbäääh

      • Sebastian aus Gütersloh
      • 9. Februar 2015 um 10:00

      » http://www.ebay.de/itm/Mercedes-W…=item1c4dc3713c
      »
      » Und für die, die gerne ein bischen Spaß an der Preisbildung haben, empfehle
      » ich einen Blick in die Gebotsübersicht, vor allem auf den Mitbieter mit nur
      » 3 Bewertungen :winking_face:
      »
      » Roland
      »

      Auch ein Schmuckstück, ohne Frage. Was meint Ihr, lieber mit originalen AMG Alus wie der petrolfarbene SEC oben, oder mit Rialalus im Wabendesign oder den Ronal wie auf dem Photo?
      mfg, Sebastian

    • 500SEC AMG 5.4 for sale

      • Sebastian aus Gütersloh
      • 9. Februar 2015 um 09:31

      » http://autobello.pl/mercedes-sec-a…rotce-dostepny/
      »

      Danke für diesen schönen Tagesbeginn Roland!
      mfg, Sebastian

    • Scheunenfund Frankreich Wahnsinn

      • Sebastian aus Gütersloh
      • 8. Februar 2015 um 09:39

      » » » » neben Iso
      » » Grifo sette litri,
      » » mfg, Sebastian
      »
      »
      » Etwa so:
      »

      Das nenn ich mal eine tolle Sonntagsüberaschung, einmalig schön und ein echter Exot.
      Habe mir im Dezember sofort die Thoroughbred&classiccars geholt mit dem sensationellen
      Bericht "Home Run" von Martin Buckley. The factory that built the ISO Grifo is about to demolished.
      We join the cognoscenti to pay our last respects to this exotic Italian´s birthplace. Leider konnten sich die Redakteure der deutschen Oldtimermagazine wohl nicht zu einem entsprechenden Artikel durchringen....
      mfg, Sebastian

    • 201 190er Schulz Cabrio

      • Sebastian aus Gütersloh
      • 7. Februar 2015 um 17:06

      Stimmt natürlich,habe ich vollkommen übersehen.
      mfg, Sebastian

    • 201 190er Schulz Cabrio

      • Sebastian aus Gütersloh
      • 7. Februar 2015 um 14:21

      » Steht in Polen.
      »
      »
      »

      Hallo036!
      Das koennte doch das legendaere 3,8 Ltr. V8 Auto sein, das sogar mal Keke Rosberg fuhr,oder?
      mfg, Sebastian

    • Scheunenfund Frankreich Wahnsinn

      • Sebastian aus Gütersloh
      • 7. Februar 2015 um 08:18

      » » Das läuft ja sogar just heute. Hier gibt\'s nen Livestream:
      » »
      » http://www.artcurial.com/fr/actualite/v…mobile-2105.asp
      »
      » 14.200.000,-€ für den California Spyder von Alan Delon !
      »
      » RESPEKT !!!
      Das kannst Du laut sagen. Ich habe mich beim Schätzen des Erlöses auch gründlich geirrt. Einer der ausschlaggebenden Punkte für solch ein Gebot ist natürlich die Historie und der "Promibonus".
      Jetzt denke ich automatisch an meine Autoquartettsammlung aus den Siebzigern. Manche Photos
      oder ein großer Teil der italienischen Exoten sind im damaligen "Salon International" des ehemaligen
      Autohauses Becker aus Düsseldorf aufgenommen worden. Herr Becker sen. hatte ja gute Beziehungen
      zu Enzo Ferrari und vertrieb seine Wagen seit Jahrzehnten. War Dir bekannt, dass die Vorstellung
      des Daytona Spyder in Deutschland eine Geste Enzo Ferraris war? Wenn wir an die nicht mehr existente
      Marke ISO denken, dürfen wir nicht vergessen, dass die Bundesrepublik einer der wichtigsten Absatzmärkte für dreh Modelle darstellte. Und all diese Schönheiten standen einst in Düsseldorf.
      Sportwagenkunden oder Mitglieder der sog. HighSociety wechselten die Wagen oftmals. So standen
      in den Verkaufshallen an der Suitbertusstaße Maserati Ghibli, neben Iso Grifo sette litri, Lamborghini
      Miura SV neben Ferrari 275 usw.
      Schöne Erinnerungen, finde ich.
      mfg, Sebastian

    • Scheunenfund Frankreich Wahnsinn

      • Sebastian aus Gütersloh
      • 7. Februar 2015 um 07:40

      Schöne Aufnahmen,danke.
      mfg, Sebastian

    • Scheunenfund Frankreich Wahnsinn

      • Sebastian aus Gütersloh
      • 7. Februar 2015 um 07:37

      » Moin,
      » Interessant wäre mal zu wissen, was Allein Dalong damals für seinen Ferrari
      » bekommen hat :face_with_open_mouth:
      » Aufgrund der Finanzkrise / Niedrigzinsen werden ja wieder Mondpreise für
      » Oldtimer gezahlt.
      » Wenn die erstmal den W140 entdecken .........:waving: :rotfl:
      »
      » Die ganze Sammlung war in Szenekreisen wohl garnicht so unbekannt.
      » Trotzdem liebe ich solche Storys und verschlinge die Berichte wie auch zB
      » die Schlumpfsammlung, die Sleeping Beauties Bücher, die Autofunde im
      » italienischen Untergrund oder auch die Geschichte mit der portugisischen
      » Scheune.
      » :clap: :smiling_face_with_heart_eyes:
      »
      » Gruß
      » Zorc
      Schau einfach mal in die Verkaufsanzeigen beispielsweise der AMS aus den frühen Siebzigern.
      Ferrari Dino 206 unter 10000,--DM , Daytona, oder 330er zwischen 12000,-- und max. 20000,--DM.
      Lambo Miura S oder SV egal ähnliche Preise. Hybriden, also ISO oder De Tomaso waren teilweise noch günstiger.
      mfg, Sebastian

    • Scheunenfund Frankreich Wahnsinn

      • Sebastian aus Gütersloh
      • 7. Februar 2015 um 07:31

      » gut exoten sind es aber sowas zu finden ...ich will auch sowas :winking_face:
      » war da auch ein benz dabei :winking_face:
      »

      Sind gestern versteigert worden, als Highlight natürlich der Ferrari 250 California Spyder ex. Alain
      Delon für 14 000 000,-- Euro . Die Söhne eines Transportunternehmers fanden die sensationelle
      Sammlung. Es gibt in der englischsprachigen OCTANE einen tollen Bericht dazu: Barnfind of the century.
      mfg, Sebastian

    • C208 als Polizeiwagen

      • Sebastian aus Gütersloh
      • 5. Februar 2015 um 09:27

      » »
      »
      »
      » Von dem würde ich auch gerne mal angehalten werden :grinning_squinting_face:
      »
      » Grüße
      » Bernhard


      Jetzt mal ernsthaft; ist es eine Photomontage oder ist das ein "echter" Dienstwagen der Polizei?
      mfg, Sebastian

    • 500 SEL Schulz Cabrio 4-türig

      • Sebastian aus Gütersloh
      • 5. Februar 2015 um 09:15

      »
      »


      Der ist chic Lars,wobei ich mir sicher bin,dass wir den Wagen auch schon mal im Forum hatten.
      Schade, dass die gebrochene Strebe im Grill nicht ersetzt wurde.
      mfg, Sebastian

    • S124 Breitbau mit 13x18 hinten

      • Sebastian aus Gütersloh
      • 3. Februar 2015 um 18:42

      » War aber nur ein 300E-Motor verbaut, deswegen hatte ich ihn nicht gekauft
      » damals, ob der noch rumfährt?
      »
      »


      Erinnert auf Grund des gewaltigen Erscheinungsbildes an einen MARIANI car Styling 300 TE.
      Hatte 11x17" Borbet auf 315er Bereifung. Außen in 040. Ist schon einige Jahre her.
      Die Firma hatte zu dieser Zeit noch ihren Sitz in Kalletal.
      mfg, Sebastian

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    Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

    Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

    1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

    Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

    Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

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