Sehr geil!
In 15Zoll habe ich auch einen Satz liegen...
MfG Jörg
Beiträge von Jörg 280TE A-M-G Stufe II
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Also zum Coupé kann ich nichts sagen...
aber zu der Hutze auf dem A-Brett kann ich soviel sagen,
es handelt sich um ein Teil des TAXI International Pakets.
Diese Hutze wurde einfach von AMG für die Montage von drei
Zusatzinstrumenten genutzt.
Habe mir vor Jahren so eine Hutze hier über das Forum an
die Seite gelegt um bei Gelegenheit solche Instrumente an-
zubauen.
MfG Jörg
PS: Hier ein paar weitere Hutzen-Bilder -
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Ein echter T-Raum-Wagen !!!
MfG Jörg -
Genau das wollte mein Vater 1984 mit der frisch restaurierten
Flosse seines verstorbenen Vaters machen... aber dann bot sich
die Gelegenheit eine Pagode zu kaufen... und die haben wir noch
immer
MfG Jörg -
190SL 2.3
das war die Firma Behringer (oder so ähnlich...)
habe noch ein paar Prospekte von damals... bei
Interesse kann ich es mal scannen.
MfG Jörg -
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Das sind die originalen Nebelscheinwerfer für den Audi 200 20V Type 44.
Ich habe mir diese Leuchten damals gekauft um sie in eine Golf 1 Stoßstange
zu verbauen, welche ich als Spoiler an meinen Renault 9 anlaminiert hatte.
Finger weg, das wird nicht passen!!!
Die Teile passen zwar vorne in die Führung , sind aber sehr lang und nach
hinten werden Sie auch noch dicker!!!
Habe Sie dann an einen Kollegen weitergereicht, der Seinen Passat Variant 5E
auf Santana Front umgebaut hatte und dann eine Stoßstange mit Blinkerausschnitten
montierte. Er musste das Frontblech aussägen um sie zu montieren
MfG Jörg -
https://www.mvcoldtimerticker.de
Auch von mir (wenn auch etwas verspätet) alles Gute für 2o23
Jörg -
Auch wenn mir die Karosserieform eher nach einem 290 Limousine auf Fahrgestell lang aussieht...
finde ich die Idee und Umsetzung wirklich gut.
Es gibt auch einen Youtube Film dazu:
https://www.youtube.com/watch?v=j8jVtLgCPPg
bei dem der Text allerdings manchmal etwas "schwierig" ist
Hier ein paar eigene Bilder von der TechnoClassica 2022:
Hier im Vergleich einmal das Werksbild vom 290 W18:
und 770 W07:
MfG Jörg -
Tolles Projekt!
Vor allem wenn der Radstand passt und die
örtlichen Zulassungsbedingungen passen !
Jörg -
Auch, wenn es etwas zu früh ist, doch bevor ich es vergesse... hier schon meine Grüße:
Und wer dieses Projekt unterstützen möchte, trägt sich auf http://www.MVColdtimerticker.de
gleich noch für den Newsletter ein - DANKE
MfG Jörg -
Ich glaube ich bin schockverliebt!
MfG Jörg -
Rein optisch finde ich die Luftauslässe auf der Motorhaube auch noch nicht SOOOOO doll.
Die müssen bestimmt sein, da sich bei den Fahrzeugen der 70er/80er Jahre doch arge
Stauwärme bei entsprechender Nutzung des KfZs aufbaut. Ich habe da bereits mit einer
hinten leicht aufgestellten Haube für Nürburgringfahrten mit einem 123 experimentiert...
war aber auch noch nicht DIE Lösung.
MfG Jörg -
Was für eine Riesen-Sch...weinerei.
Ich hoffe Du verlierst nicht den Mut und die
"schnellste Hundehütte" wird wieder ein tolles
Fahrzeug!
MfG Jörg -
Sieht gut aus !
Sind für den W108/109 schon wirklich SEHR selten (und meist teuer)...
MfG Jörg
Hier für die Doppelscheinwerfer: -
KLASSE !
Gerade den SLR Nachbau finde ich gar nicht so schlecht... bis auf die Bretter als
unteren Abshcluss... die gefallen mir irgendwie gar nicht.
MfG Jörg -
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Ein netter Bericht mit zwei interessanten Wagen:
https://classic-media-group.de/sendy_mowo/l/F…e763Spp6892t5kQ
Vielleicht gibt es noch irgendwo mehr Bilder???
MfG Jörg -
Internetfundstück von irgendwann einmal
MfG Jörg
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