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    3. HRM KING GY I

    Beiträge von HRM KING GY I

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    • Netter Artikel zum 199er SLR ASMA-Widebodey ! (Achtung: Nichts für uncoole Serienoptik-Fans ! *g*)

      • HRM KING GY I
      • 22. Februar 2009 um 16:33

      diese ASMA Kreationen sind meiner Meinung nach einfach visuelle Umweltverschmutzungen :smiling_face:

    • Netter Artikel zum 199er SLR ASMA-Widebodey ! (Achtung: Nichts für uncoole Serienoptik-Fans ! *g*)

      • HRM KING GY I
      • 22. Februar 2009 um 10:36

      aber wer dafür 1.000.000 EUR bezahlt, eben wenn er richtig viel übrig hat, der ist doch nicht normal, der braucht dringendst ein Arzt (mindestens Augenarzt)

    • Paul NL MB W100 Berichte bekannt?

      • HRM KING GY I
      • 15. Februar 2009 um 18:18

      ein normaler Cabrio hätte sinvoller gewesen :smiling_face:

    • total OFF TOPIC, aber endgeil...

      • HRM KING GY I
      • 12. Januar 2009 um 22:34

      » [link=http://vimeo.com/moogaloop.swf?…r=&fullscreen=1]...fliegende
      » Menschen...[/link]

      diese Leute werden nie ein Pension bekommen und wahrscheinlich verringern die Durchschnittliche Lebenserwartung der Männer deutlich :smiling_face:

    • Hardtop??

      • HRM KING GY I
      • 9. Januar 2009 um 08:19

      das kann man wirklich schönwetter Auto heissen, im wahrsten Sinne des Wortes :smiling_face:

      mit geschlossenen Dach ein Zierstück, ohne Dach Auto


      »

    • Bilderbogen.

      • HRM KING GY I
      • 9. Januar 2009 um 08:14

      mir gefallen die original Scheinwerfen besser, aber die Farbe passt mir sehr gut

      »

    • Silber und Schwarz ...

      • HRM KING GY I
      • 2. Januar 2009 um 09:53

      RICH DAD

      hat noch Humor dazu, nicht wahr?

    • Prosit 2009!

      • HRM KING GY I
      • 31. Dezember 2008 um 18:50

      ich wünsche auch derselbe an alle liebe Forumleser,

      Gyula aus Ungarn

    • Pressemitteilung: SLR Stirling Moss

      • HRM KING GY I
      • 20. Dezember 2008 um 00:33

      mir gefällt es überhaupt nicht, besonders vorne sieht schrecklich aus

      ist absolut unhsrmonisch

    • Dubai.

      • HRM KING GY I
      • 3. Dezember 2008 um 00:05

      DAS TRAUMAUTO für mich auch :smiling_face:


      »

    • AMG 65

      • HRM KING GY I
      • 29. November 2008 um 10:21

      schöne kleine Flotte :smiling_face:

      muss ich aber ganz ehrlich sagen, diese Felgen am SL65BS sehen fürchterlich aus

      ich würde sofort vertauschen gegen den normalen 5-Arm AMG Felgen

    • Oldtimer - Wohnmobil 'Diesel-Queen'

      • HRM KING GY I
      • 19. November 2008 um 09:06

      für die Familien aus India, mit 40 Familiemitglieder :smiling_face:

      es hat wahrscheinlich auch ein Lift drinnen ...

    • Smart Ultimate 112

      • HRM KING GY I
      • 30. Oktober 2008 um 22:34

      Ich glaube, dass der eingelinkte Maybach mit 15.000 km für 444.000 Euro (oder neu für 600.000) ebenso extrem, wie der Smart für 46.000.

      Diese sind Autos für Verrückte, die nichts mehr mit ihrem Geld machen können, da sie einfach zuviel haben. Die können nicht zweimal zu Abend essen, deshalb kaufen sie sich total irrsinnige Dinge.

      Oder wird der Smart nach 52 Wochen Stehzeit für eine "seriöse" Interessent für 15.000 Euro hingeschmiessen und der Rest von Marketingbudget abgeschrieben :smiling_face:

    • Nice 126.

      • HRM KING GY I
      • 8. August 2008 um 18:55

      Alcantara sportsitze in einem Limousine sind aber extrem rar, oder?

      und gar in so einem schönen Zustand ...

    • Coachbuilding

      • HRM KING GY I
      • 5. August 2008 um 11:38

      ich glaube auch, dass sie perfekt A8 verlängern können, sie haben auch solche Autos auf Lager, alles andere ist Photoshop

      wenn du der erste blöde bist, der so ein Cayenne zu Pick-up umbauen willst, zahlst du das Lehrgeld auch :smiling_face:

    • Repost maby? w212.

      • HRM KING GY I
      • 22. Juli 2008 um 10:33

      ich wette, dass der neue W212 der selbe Frontscheinwerfer haben wird, wie der neue SL

      und wird keine 4 Augen mehr haben

    • MB CLK DTM AMG in Frankfurt am Main......

      • HRM KING GY I
      • 18. Mai 2008 um 18:27

      es wäre sinnvoll, die Gesichter der Insassen zu verwischen, um eventuelle persöhnliche Problemen (und die damit kommende juristische Sachen) zu vermeiden

    • Pfui - jetzt machen die das schon selbst bei Daimler...

      • HRM KING GY I
      • 24. April 2008 um 01:48

      was ist los mit dem CLC? ich sehe kein UNterschied zu den ersten Bilder ...

    • Erste Werksbilder der Serienversion der 204er GLK-Klasse

      • HRM KING GY I
      • 21. April 2008 um 12:09

      ich habe mehr vom Mercedes erwartet

      falls wir dieses Auto gemeinsam mit VW Tiguan oder Audi Q5 anschauen, die sind viel schöner

      leider muss ich das sagen

    • Hat jemand diesen Fetisch?

      • HRM KING GY I
      • 3. April 2008 um 00:30

      dieses Auto sieht echt super aus

      ich habe nie gedacht, dass es mir irgendwann ein Velourpolster gefallen wird :smiling_face:

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    Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

    Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

    1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

    Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

    Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

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