Beiträge von Red

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Mit ner breiteren C-Säule statt dem kleinen Fensterchen wär der 207er eigentlich ganz ok. Wer wohl auf die Idee kam...

» Also die ohne Tiefbett sehen ja mal übelst nach Billigradkappen aus, die
» mit Tiefbett sind richtig cool.
»
» Gruß Don

Genauso kommen die schmalen bei mir auch rüber. Der Felgenstern steht einfach zu weit raus = Radkappenlook
Kaum zu glauben bei den AMG Preisen...

» So,
»
» ich hab da mal einen 30 Jahre alten Satz zusammengabaut!!
»
» Ich denke ich werde ihn an einen wirklich guten Freund verschenken, denn
» ich steh ja mehr auf Limo`s
»
»
» Gruß


Bissl tieferlegen vorne hätte noch gut getan aber super was Du aus dem alten Bausatz rausgeholt hast.

» Find den gar nicht mal so übel, hat irgendwie was besser wie der vobn Astma

Gegen den ist der hier echt noch ok, fast schon ansehnlich. In mir wächst immer mehr die Meinung, dass der SLR nicht zu tunen ist.

» ...aber 3 Benze vor der Tür.
»
» hach, Doitschland...:clap:

Bitteres Vorstadt-Elend? Geht es Menschen die in Vorstädten leben automatisch schlecht?

Find ich mal garnicht so prickelnd, das macht die schöne Seitenlinie ziemlich zunichte. Dann doch lieber breitere C-Säulen.

» Je öfter ich den Wagen sehe und wenn er dann auch noch
» aufgemotzt ist... fällt immer wieder auf, daß der Wagen
» unproprtioniert ist. Die Nase ist einfach zu lang!
» Dabei war die Studie so knackig...
» aber selbst beim Serienfahrzeug hätte man das etwas
» besser kaschieren können:
» NormalBitte melden Sie sich an, um dieses Bild zu sehen.
» »
» besserBitte melden Sie sich an, um dieses Bild zu sehen.
»
» MfG Jörg

Auf dem Bild wirkt es schon extrem, da stimme ich Dir zu.
Beim Original ist mir das noch nie so aufgefallen, ich denke ASMA hat im Zuge der Veredelung (:-D :-D) die Nase einfach viel zu stark verlängert.

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» MB-AMG R230-SL 65-BS/2008:
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»
» ... mit Grüssen, FrankWo.

Geil, was anderes fällt mir da nicht ein. Danke Dir Frank!

»
»
» Eric K.

Ich kann nur hoffen die Bilder mit den Bullen wurden zuletzt aufgenommen. Kurz bevor sie das widerliche Ding für immer ausm Verkehr gezogen haben.
Und dabei war das mal so ein schönes Auto

» W123 200er Stromberger in dieser wunderschönen Farbe. Was hatte mich da
» 1991 nur gepackt ?
» Bitte melden Sie sich an, um dieses Bild zu sehen.

Ich finde es hat was "uriges"
Auf jeden Fall wesentlich cooler als Hellelfenbein!
Welche Farbe hatte der denn innen?

Hier nochmal 2 Bilder von meinem ersten mit der mächtigen 220er Nähmaschine:

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P.S Grade zum ersten Mal die foreneigene Uploadfunktion genutzt. 1A! Meinen Dank an den Herrn Nast und seine Netzmeisterei

» » »
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» » »
» » »
» » » oder auch nett brabus slr roadster
» » » Bitte melden Sie sich an, um diesen Link zu sehen.
» » »
» » »
» » » greetz tdomaster
» »
» » Da stellt sich natürlich die Frage ob das Panoramadach auch gepanzert
» ist.
» » Wenn nicht ist die Panzerung nicht besonders effektiv. Und wenn ja,
» kann
» » mans dann immernoch abdimmen?
» »
» » Fragen über Fragen, ich werde mit meiner Bestellung noch warten
»
» Na wenn das Dach nicht gepanzert wäre, wäre das ja ein echter
» Schildbürgerstreich ...
»
» Und das mit dem Dimmen ist ja eh nur so eine Spezialfolie, die ins
» Glas eingearbeitet ist, sollte sich also auch im Panzerglas problemlos
» integrieren lassen. :waving:
»
» Mit besten Sterngrüßen
» Sebastian

Aha, das ist also nur ne Folie. Ich dachte immer das wäre ein spezielles Verbundglas oder so. Dann kann ich ja getrost zuschlagen wenn das nächste Mal ein gepanzerter 240er beim Fähnchenhändler um die Ecke steht

»
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»
»
» oder auch nett brabus slr roadster
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»
»
» greetz tdomaster

Da stellt sich natürlich die Frage ob das Panoramadach auch gepanzert ist. Wenn nicht ist die Panzerung nicht besonders effektiv. Und wenn ja, kann mans dann immernoch abdimmen?

Fragen über Fragen, ich werde mit meiner Bestellung noch warten

Was ein Geschoss
Der 126er-Grill(?) steht ihm super

» Ich glaube Patrick meinte nicht unbedingt die Klarglasscheinwerfer, sondern
» ehr deren Form

Ganz genau, danke Nino.
Offensichtlich muss dafür ja der Ausschnitt im Kotflügel verändert werden und das ist doch irgendwie ziemlich viel Aufwand für so ne kleine optische Retusche.
Aber wer kanns den Japanern verdenken, sie sind halt mit Herzblut bei der Sache.

Danke an alle für die tollen Bilder!

Die Japaner haben scheinbar nen super Geschmack was Tuning angeht. Nicht einer mit nem "blöden" Blick oder 22" Baumarktfelgen, alles sehr schöne Autos!

Nur die Blinker hier links im Bild

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sehen ungewöhnlich aus. Was wurde da wohl gemacht?

Wahnsinn, wie ASMA immer noch einen draufsetzen muss.
Ich kann wirklich nicht glauben, dass ein erwachsener Mensch tatsächlich Geld (und vermutl nicht wenig davon) für so ein überzeichnetes Monster ausgeben will.

Dann lieber noch ein silberner Classic mit Radkappen. Wird beim SLR natürlich schwierig

» » Hi,
» »
» »
» [link=Bitte melden Sie sich an, um diesen Link zu sehen.]Nettes
» » Vehikel[/link]
» »
» » Was ist das?
» »
» » Greetz
» »
» » Martin
» Moin Martin, der funzt nicht....

Richtiger Link:

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Zur eigentlichen Frage weiss ich leider nix :-|

» .
»
»
» [link=Bitte melden Sie sich an, um diesen Link zu sehen.]Ferrari
» und Blondine...[/link]
»
»
» Mal richtig zum Ablachen, meint
»
» Detlef
»
» .

Wahnsinn, ich liege am Boden!!
Artikelbeschreibung of the year!!

» » Mhhhmm, wie immer seeeeehhhr schick!! Vielen Dank für die schönen Bilder.
»
» » Ich bemerke erst jetzt, dass der Wagen eigentlich auch ziemlich tief
» » liegt.
» » Was steckt da so unter der Haube?
»
» Die Info´s am besten vom Besitzer selbst! Sprich von mir! Das Fahrwerk ist
» ein originales Koni Fahrwerk mit roten Federn und roten Dämpfern! Vorne 1er
» Gummi´s, hinten 3er! Der Motor ist ein ganz normaler 500er der ersten
» Serie!
» Lieben Gruß, SGS Markus.

Danke für die Infos, werde mich das nächste Mal direkt an Dich wenden.

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