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    3. Maik 280TE A-M-G Stufe II

    Beiträge von Maik 280TE A-M-G Stufe II

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    • O/T Jemand der Mir Bitte helfen könnte?

      • Maik 280TE A-M-G Stufe II
      • 25. August 2022 um 09:27

      .

    • Umgebaute Benz der 80er & 90er gesucht!

      • Maik 280TE A-M-G Stufe II
      • 22. Juni 2022 um 15:26

      Mich hatte der Nino schon kontaktiert und eingeladen.
      Ich werde mit meinem 123 Coupe und meinem 123 Kombi da sein.


    • W201 - 190 E V8

      • Maik 280TE A-M-G Stufe II
      • 21. Januar 2022 um 08:05

      Augenscheinlich alles gewissenhaft umgesetzt - aber über Geschmack lässt sich ja streiten...

    • Es ist doch etwas ruhig Wer ist eigentlich noch alles hier,

      • Maik 280TE A-M-G Stufe II
      • 5. Januar 2022 um 09:53

      Recht hast du - C208 - ist korrigiert.

      Schau mal hier - http://www.nast-sonderfahrzeuge.de/exotenforum2/f…entry&id=148858

    • Es ist doch etwas ruhig Wer ist eigentlich noch alles hier,

      • Maik 280TE A-M-G Stufe II
      • 3. Januar 2022 um 10:27

      Ich bin wohl auch noch da.
      Aktuell in Vorbereitung für die H-Abnahme meines W116 Lorinser.

      Außer der Fahrzeuge in meiner Signatur habe ich auch noch:
      Opel P1 1958 - muss noch restauriert werden
      Chevy Camaro 1979 - aktuell im Aufbau
      DKW RT200 - Fertig restauriert

    • W108 280SE 4.5 oder 2.8 Kaufwunsch - Fragen

      • Maik 280TE A-M-G Stufe II
      • 22. Juli 2021 um 16:39

      Hi Sebastian - mich würde interessieren, was du schon so im Bestand hast :winking_face: ich komme nämlich zufällig auch aus OWL.

      LG Maik

    • 500E/E500 Jubiläums Treffen

      • Maik 280TE A-M-G Stufe II
      • 6. Juli 2021 um 07:22

      Super Bilder, danke dafür. Wird man direkt neidisch ...

    • W187 220 Cabrio / Sitze so lassen oder nicht?

      • Maik 280TE A-M-G Stufe II
      • 22. März 2021 um 14:32

      Ich würde auch sagen, unbedingt so lassen. Pflegen und gut. Die Patina ist einfach nur schön und echt. Neu machen geht immer... dann gibts aber kein zurück mehr.

    • 560SEC gelb benetton

      • Maik 280TE A-M-G Stufe II
      • 11. März 2021 um 14:57

      Ausgeliefert wurde der Wagen:
      FIN WDB1260451A296004
      Modell 560 SEC
      Motornummer 117968 12 021022
      Getriebe 722323 02 848681
      Auftragsnummer 0 7 210 00399
      Ort der Bestellung NDL - AACHEN
      Innenausstattung LEDER ROYALBLAU (272)
      Lack 1 ASTRALSILBER - METALLICLACK (735U)
      Baujahr 1986-10
      SA-Code Beschreibung
      286 GEPAECKNETZE AN FAHRERLEHNEN LI UND RE
      430 KOPFSTUETZEN IM FOND LINKS UND RECHTS
      581 KLIMATISIERUNGSAUTOMATIC
      682 FEUERLOESCHER
      822 LEISTUNGSSTEIGERUNG BEI 560 SEL/SEC
      873 SITZHEIZUNG FAHRERSITZ LINKS UND RECHTS

      Leider nicht original gelb. Und die Innenausstattung wurde auch scheinbar unvollständig umgebaut?! Kofferraum und Mittelkonsole noch blau.
      Aber schon ne Hammer Optik - Gelb mit den BBS Rädern

      https://www.alleveilingen.net/kavel/842742/oldtimer-personenauto

    • Geschmack macht einsam...

      • Maik 280TE A-M-G Stufe II
      • 18. Februar 2021 um 09:41

      Die Russen haben aber noch andere krasse Sachen da...
      Schaut mal...

      https://auto.ru/cars/used/sale…43990-d0062afd/
      123 Coupe mit M119

      https://auto.ru/cars/used/sale…82726-c8c2b3d5/
      123 Limo als viertüriges Cabrio

    • Kaufpreisermittlung

      • Maik 280TE A-M-G Stufe II
      • 22. Januar 2021 um 11:28

      > 285 PS heißt es auf dieser Seite: http://www.wintel.co.jp/channel-9/stockdetail/378-1_589.html
      >


      285PS wäre ja seriennah - das halte ich für eine falsche Info.
      Auf der Seite heißt es laut google Übersetzung: " V-Typ 8-Zylinder SOHC / 5546 ccm / 44,8 kg / 3750 m / U / min 285 ps"
      Serie waren in dem Baujahr ja schon 279PS (KAT) und 299 (ohne KAT).


      Aber mit dem Albrex Kompressor?!
      Hilft vielleicht das hier:
      https://nast-sonderfahrzeuge.de/exotenforum2/f…x.php?id=120518

    • W116 350SE Lorinser

      • Maik 280TE A-M-G Stufe II
      • 4. Dezember 2020 um 13:43

      Grade zufällig auf eBay gefunden.
      Schreckliche Farbkombination und auch der Recarositz passt nicht unbedingt, aber für mich eben ganz interessant weil ich ja einen ähnlichen Wagen - 350SE Lorinser - habe.

      https://www.ebay.de/itm/Mercedes-w…QsAAOSwuvVfpVnK

      Original Anzeigentext:
      Ein seltener Mercedes kommt zum Verkauf.
      Mercedes W116 350 SE V8, das Auto ist dem Alter entsprechend in einem guten Zustand.
      Versp. von Lorinser: Stoßstange (mit einem Riss) vorne/hinten(Gut) Seitenschweller (Gut)
      Der Mercedes hat auch noch TÜV bis 08.2021 H-Zulassung.

      -El- Schiebedach
      -El-Antenne
      -Bremsen letztes
      Jahr vor dem TÜV neu
      -Reifen Sommer/ auf 16x9,5J von Rial (Sehr selten) wert 2000€
      - Teilleder
      -Fahrersitz von Recaro mit Papieren.
      -Fahrleistung lt. 109.000km ich schätze das er mehr hat.
      -Lenkrad Silberpfeil mit ABE
      Probleme:
      Zündverteiler defekt/mit Aussetzer (Auto springt an, jedoch unruhig) am besten mit Hänger abholen.






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    Schon gewusst…?

    Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

    1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

    Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

    Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

    Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

    Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

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