Danke namensvetter,
ich habe schon lange genug nach T-bildern geschaut, es ist aber kaum etwas zu finden. vielleicht gibt es noch weitere.
danke für die mühe
gruß sebastian
Beiträge von sebastian300tdt
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Hallo,
bitte sucht mal in eurem fundus nach dergleichen bilder. ich hab einen mopf 0 w124 t im genialen pueblo mit den schmalen leisten. im keller liegen noch ein paar vernünftige amg/penta nachbauten von mim in 7*15 in silber. die pasenden 16er amg hab ich leider damals abgeben müssen.
mich würde es interssieren wie es aussieht. hätte ich reifen, würd ich selber schauen.
danke fürs stöbern
sebastian -
Hallo zusammen,
der steht bei ebay drin. ist nicht meiner, aber vielleicht für jemanden interessant. einiges an spoilerwerk hat er auch.
http://cgi.ebay.de/Mercedes-Benz-…id=p3286.c0.m14
dert tut so als ob.
grüße
sebastian -
Hallo,
..... wenn auch deftige preise zum teil. ich weiß nicht, ob die seite hier bekannt ist. die inserieren u.a. in der motor-klasik. da ist die gallerie:
http://www.german-car.net/de/galerie.php
bitteschön.
gruß
sebastian -
.. und reisen mit 123er 230 ce und 300tdt an. ich hoffe bur wir kommen mit den karren auf das gelände und nicht ab vom schuß. freue mich euch dort zu treffen.
grüße sebastian -
Hallo,
das geht doch noch! bei uns kostete heut abend der diesel 1,489 und benzin 1,499. zwar ein cent vorteil für den diesel, aber für beides verdammt viel geld.
vor ein paar tagen hast du den diesel kurzzeitig für 1,30 bekommen.
die sind bekloppt.
grüße an alle leidgeplagten
sebastian -
Hallo,
na also, das sind wir doch der sache nen ganzes stück näher gekommen.
ich hab die 7,5*16 et 42 wie unten links im bild, zugelassen bzw. gebaut für 124, 201 bzw späte 107er reihe. mit spurplatten gehen die sicherlich auch auf den 123er. will ich aber nicht, da die klass. 8*16 et 11 am 123er besser eben klassisch aussieht.
eigentlich war ich auf der suche nach einer etwas schmaleren felge für die vorderachse, scheinbar gibt es aber keine 7 oder 7,5*16 mit geringer et.
penta oder amg ist mir dabei egal, sollten natürlich alle 4 gleicher hersteller sein.
wer interesse an 7,5*16 et 42 original amg hat, bitte melden.
grüße sebastian
(der sich jetzt wohl nach 8ern umsehen wird) -
» » HAst Du Bilder?
» Was suchst Du denn für Teile im Tausch?
» Gruss Nino
Hallo,
Bilder habe ich leider keine auf dem rechner. ich hätte bedenken aufgrund der et42 vorne an der lenkung oder stoßdämpfer. hinten ist häufig wurscht.
suche vorne 7 oder 7,5*16 mit "normaler et" und etwas tiefbett und hinten 8*16 et11. Einpresstiefe abhängig von der felgenbreite macht den unterschied!
möchte gern wissen, welche dimensionen von amg/penta gebaut worden sind. dann kann ich suchen.
grüße sebastian -
Hallo zusammen,
wer kann mir helfen? ich habe im keller einen satz amg liegen in 7,5*16 et 42.
dies bedingt eine etwas sonderbare optik, da der felgenstern ziemlich weit außen liegt, sprich die felge höchstwahrscheinlich weit innen im radhaus läuft. die optik der felge stört auch ein wenig, da das tiefbett weniger ausgeprägt ist.
ist bekannt, ob amg/penta räder in 7*16 und 7,5*16 in "normalen" einpresstiefen gebaut hat ala 8*16 et 11 (der klassiker)? welche größen sind damals von welchem hersteller gebaut worden? innen findet sich ein ronal-schriftzug, wobei außen original-amg-aufdruck.
evtl. geb ich die räder bei bedarf ab oder im tausch
grüße sebastian
(der seinen 300tdt etwas größer bereifen wollte)
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