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Beratungshilfe bei Kauf C230

  • xmaster35
  • 1. Februar 2016 um 07:11
  • Zum letzten Beitrag
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Dieses Thema wurde aus dem Nast MB-Exotenforum 1.0 importiert und kann bald wieder hier im Original-Archiv eingesehen werden.

Es gibt 9 Antworten in diesem Thema, welches 315 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag (1. Februar 2016 um 17:12) ist von Martin 230CE AMG.

  • xmaster35
    Themenautor
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    22. Dezember 2014
    Letzte Aktivität
    26. Mai 2024 um 20:09
    • 1. Februar 2016 um 07:11
    • #1

    Hallo Kollegen,
    ich habe die Möglichkeit einen W123 C230 aus 4/1980 zu erwerben. das Fahrzeug wird nirgendwo angeboten. Habe persönlichen Kontakt zum Verkäufer.
    in 2014 komplett restauriert. Karosse war vor Restauration Rost frei.
    Auto wurde technisch überarbeitet und verbessert. Leder interieur eingebaut alle Hölzer aufbereitet, Neu lackiert, Krümmer flammgepritzt damit der nicht mehr rostet, Alu Motorblock auf Hochglanz poliert, usw....
    4x el FH, Sitzheizung vorne, Tempomat. Kein Schiebedach, oder klima, 4 Gang Schaltgetriebe
    Tempomat ist aus der nachserie.
    Seit Restaurierung 2014 bis heute, knapp 14000km gefahren. Hat jetzt original 58000km auf der Uhr. Vor Restaurierung stand das coupe 19 Jahre in einer trockenen Garage.
    Wert Gutachten aus 2014 belegt Zustand 2+ Wiederbeschaffungswert 15600.-€,
    Wiederherstellungskosten 23000.-€
    Nachteil, M115 Motor mit 109PS und 80KW

    Was meint Ihr zu solch einem Coupe, trotz des M115 Motores kaufen? und was ist ein angemessener Preis?

    Es grüßt der Werner

    • Zitieren
  • romu
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    • 1. Februar 2016 um 08:11
    • #2

    Hallo Werner

    Bei uns in der teuren Schweiz bekommst du so ein Coupé für ca. 9\'800.00 Euro mit Automatik.

    Siehe mein Fred:

    https://nast-sonderfahrzeuge.de/MB-Exotenforum…y.php?id=127482

    Dieser Wagen hat wesentlich mehr Kilometer und hat keine aufwändige Restauration hinter sich. Zudem ist die Farbkombination sicher nicht jedermanns Geschmack.

    Diverse unstimmige Details hat M120 bereits aufgezählt.

    Grüsse Rolf

    202006281209135ef888698ffc6.jpg
    Die Fahrzeuge der Simpsons

    • Zitieren
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Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

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