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Neuvorstellung und gleich eine Frage

  • kleiner Onkel Benz
  • 10. Oktober 2013 um 21:35
  • Zum letzten Beitrag
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Dieses Thema wurde aus dem Nast MB-Exotenforum 1.0 importiert und kann bald wieder hier im Original-Archiv eingesehen werden.

Es gibt 8 Antworten in diesem Thema, welches 256 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag (11. Oktober 2013 um 23:58) ist von pagodino.

  • kleiner Onkel Benz
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    9. Oktober 2013
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    11. Oktober 2013 um 06:33
    • 10. Oktober 2013 um 21:35
    • #1

    Moinsen zusammen!

    Seit einem Jahr bin ich glücklicher Besitzer eines 83er 500SL, der in einem wirklich guten Zustand ist.

    Ich selber bin Bj. 69 und komme ursprünglich aus Hamburg. 1999 hat es mich und meine Familie dann an den Bodensee verschlagen.

    Jetzt kurz zu meiner Frage: ich würde dem V8 gerne etwas mehr Sound verpassen, ohne größere Umbauaktionen durchführen zu müssen. Ist es schon hilfreich einfach nur den Endtopf "auszuräumen", oder hört sich dass dann dämlich an.

    Was habt ihr für Vorschläge?

    Ich sage schonmal vielen Dank und noch einen schönen Restabend!

    Grüße

    • Zitieren
  • Sebastian Nast
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    • 10. Oktober 2013 um 21:43
    • #2

    » Moinsen zusammen!
    »
    » Seit einem Jahr bin ich glücklicher Besitzer eines 83er 500SL, der in einem
    » wirklich guten Zustand ist.
    »
    » Ich selber bin Bj. 69 und komme ursprünglich aus Hamburg. 1999 hat es mich
    » und meine Familie dann an den Bodensee verschlagen.
    »
    » Jetzt kurz zu meiner Frage: ich würde dem V8 gerne etwas mehr Sound
    » verpassen, ohne größere Umbauaktionen durchführen zu müssen. Ist es schon
    » hilfreich einfach nur den Endtopf "auszuräumen", oder hört sich dass dann
    » dämlich an.
    »
    » Was habt ihr für Vorschläge?
    »
    » Ich sage schonmal vielen Dank und noch einen schönen Restabend!
    »
    » Grüße

    Am besten komplette AMG Anlage ... :smiling_face:

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    Mit besten Sterngrüßen
    Sebastian

    • Zitieren
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Schon gewusst…?

Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

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