Neuzugang: Wieder ein C63

Mir ist grad mal aufgefallen das ich hier ja noch gar nicht meinen neuen C63 vorgestellt habe... sowas... ok viele kennen ihn eh schon (Facebook, Hattingen...)

Egal, hol ich hier mal in Kurzform nach...

Also, ist einer der letzten gebauten Vormopf (der C63 Mopf sagt mir leider gar nicht zu) aus 6/2011. Wichtig war vor allem die Ausstattung, dieser hier hat soweit ich das gesehen habe eigentlich alles was bestellbar war, Liste häng ich noch als Antwort an sonst wird der Beitrag so lang. Zustand ist auch extrem gut, der Vorbesitzer war da ziemlich penibel.

Diesmal ist es übrigens ein sehr bööööser C63 geworden. Allein 20k wurden vom Vorbesitzer in die Auspuffanlage versenkt. Fächerkrümmer, 100 Zellen Rennkats, X-Pupe, Klappenauspuff (fernbedienbar) und angepasste Software, daraus resultieren 600 PS (abgeregelt bei 330km/h), und auf Wunsch eine unfassbare Sounduntermalung (Stundenlang Autobahn kann man damit allerdings nicht fahren, aber man kann ihn ja auch jederzeit wieder leise stellen!) In Hattingen meinte einer "heute Vormittag war der SLS GT3 der mit Abstand lauteste hier... bis Du kamst!"

Ok, Bilder sind von direkt nach dem Kauf, inzwischen umgemeldet mit meinem alten Nummernschild (ST-SX 63). Ganz perfekt isser noch nicht, der Innenraum wird noch anders, damit will ich auf jeden Fall noch zum Sattler, da muss ein schönes Leder rein, ich mag das Leder in der Art vom Pagani Huayra (https://nast-sonderfahrzeuge.de/%3Ca%20href=">http://raredelights.com/wp-content/upl…i-Huayra-11.jpg), also nicht diese totbearbeiteten einfarbig durchgefärbten Leder ... Genau das Leder fänd ich perfekt zu der Aussenfarbe, und halt mal was anderes. Sitze vor allem und Teile der Tür, Amaturenbrett müsste dann Alcantara oder sowas und Mittelkonsole braucht noch Echtleder... Und ggf werde ich die Sitze vom C63 Coupe nehmen (vorn mit der verstellbaren Nackenstütze und hintem die "Einzelsitzanlage"). DANN isser (für mich) perfekt. Aussen noch Kleinigkeiten, Diffusor in Echtcarbon und ne Carbon Frontlippe (die von Väth ist nicht schlecht). Und auf jeden Fall hinten den Stern wieder silber machen, und an der Front bin ich noch nicht ganz sicher ob ich den geschwärzten Grill nicht auch auf Serie rückrüste, sicher Geschmackssache. Performancetechnisch wären die OZ Ultraleggera Felgen sicher noch top, bin aber nicht sicher ob mir die gefallen... Deutlich weniger Gewicht an den Rädern soll angeblich viel bringen, Massenträgheit etc...

Und hier noch die Bilderchens

Eckdaten:

Baujahr 6/2011, 34tkm


Komfort:

7 Gang Automatik mit AMG Speedshift Plus
Elektrische Nappa Volleder Sportsitze mit Memory
Sitzheizung, elektrisch verstellbare Lendenwirbelstützen
Elektrisches Glas-Hub-Schiebedach
3 Zonen Klimatisierungsautomatik Thermatic (eigene Einstellungen im Fond)
Harman Kardon® Logic7® Surround-Soundsystem
Bi Xenon mit Kurvenlicht und Abbiegelicht
ILS Intelligent Light System
Adaptiver Fernlicht-Assistent und Licht-Einschaltautomatik / Tagfahrlicht
Keyless Go, Motor-Startknopf
Navigationssystem Comand APS mit 6fach DVD Wechsler
Sprachsteuerung (Linguatronic)
Digitales Radio (DAB Tuner)
Media Interface (iPod / AUX / USB / MP3), Komfort-Telefonie
Parktronic mit Rückfahrkamera
Tempomat inklusive Speedtronic
Außenspiegel beheizt und elektrisch verstellbar / anklappbar
Rücksitze Klappbar incl. Mittelarmlehne, Durchlademöglichkeit
Rollo elektrisch für Heckfenster
Innen- und Außenspiegel autom. abblendend
Nebelscheinwerfer, Tagfahrlicht, Zentralverriegelung
Scheinwerfer-Reinigungsanlage, Abbiegelicht
elektrische Fensterheber vorn und hinten, Komfortschliessung
Reifendruckkontrolle / Druckverlust-Warnung, Außentemperatur, Öltemperatur
Einbruch- und Diebstahlwarnanlage / Alarmanlage
ABS, 9 Airbags, Pre-Safe Insassenschutz, Gurtstraffer
Scheibenwischer mit Regensensor, Wischdüsen beheizt
Sitzbelegungserkennung, Kindersitzerkennung
Wärmeschutzglas, alle Scheiben getönt
usw.

Sport:

6.3 Liter V8 Motor
Schmiedekolben, Leichtbau Pleul, Leichtbau Kurbelwelle vom SLS
AMG Performance Package Plus
AMG Driverse Package
AMG Hinterachs-Sperrdiff
AMG Hochleistungs Verbundbremsanlage
AMG Kombiinstrumente incl. Race Timer
AMG Zierelemente Echt-Carbon hochglänzend
AMG 19 Zoll Vielspeichenfelgen Glanzgedreht
AMG Alcantara Multifunktionslenkrad mit Alu Schaltwippen
AMG Styling Paket
AMG Radlaufverbreiterung für AMG-Räder
AMG Edelstahl Pedalanlage
AMG Fußmatten
AMG Einstiegsleisten
AMG Carbon Heckspoilerlippe
EvoSport Bremsscheiben vorn und hinten
3stufiges ESP, komplett abschaltbar


Spass:

Fächerkrümmer
100 Zellen Rennkats
X Pipe
Fernbedienbare Klappen-Auspuffanlage mit Staudrucksensor
abartig böser Sound

600 PS, 700 Nm, Vmax 330 km/h (elektronisch abgeregelt wegen max Freigabe der Reifen)