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Der Mercedes-Benz 300 SL feierte 1954 sein spektakuläres Debüt bei der International Motor Sports Show in New York. Der „Flügeltürer“ – schön und innovativ zugleich – war mit einer Höchstgeschwindigkeit von bis zu 250 km/h das schnellste Auto seiner Zeit. Aufgrund seiner Leichtbauweise mit Gitterrohrrahmen und den ikonischen Flügeltüren wurde das Coupé schnell zur Legende – auf der Straße und auf der Rennstrecke. 1999 wählt ihn eine Jury aus Fachjournalisten sogar zum…

AMG ist heute vor allem als Performance-Marke von Mercedes-Benz bekannt. Doch bevor das Unternehmen aus Affalterbach zu einem festen Bestandteil der Daimler-Familie wurde, zeigte es sich besonders experimentierfreudig und offen für außergewöhnliche Partnerschaften. In den 1980er-Jahren wurden verschiedene Fahrzeuge mit dem berühmten AMG-Stempel versehen, die heute fast schon als vergessene Ikonen gelten. Darunter auch Modelle aus Kooperationen mit Mitsubishi und Honda, die in Japan exklusiv verkauft wurden und aufgrund ihrer Limitierung und sportlichen Abstimmungen als wahre Raritäten gelten.

Er hat auf Sizilien im Oktober 2024 bei der Targa Florio Classica begeistert und zuvor im gesamten Jahr bei internationalen Events: der 100 Jahre alte Mercedes 2-Liter-Targa-Florio-Rennwagen. Nun ist der Star zurück im Mercedes-Benz Museum. Das ist der Abschluss des großen Jubiläumsjahres, für das der rote Rennwagen originalgetreu restauriert wurde.

Weltreise eines Hundertjährigen

Der erste Gänsehautmoment war im April 2024 die Inbetriebnahme des Klassikers nach der aufwendigen Restaurierung. Es…