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    4. Styling Garage

    1 OF 7 IN THE WORLD! THE SGS WIDEBODY GULLWING!

    • MBBAUREIHEN.de
    • 10. März 2024 um 17:56
    • 167 Zugriffe
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    Hello, today we're showcasing the C126 SGS Widebody Gullwing, one of only 7 in the world! This Gullwing started out as a standard 500SEC and converted back in the 80's by SGS Styling Garage. The Gullwing doors were inspired from the famous 300SL Gullwing back in the 50's, but since it wasn't available anymore it's legacy was continued on different models with the help from numerous tuners.

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    Video 5 von 8

      • Test Drive 500 SEC Gullwing SGS
      • Scheunenfund in Russland! Das MIRUS CL 500 Cabriolet
      • Ultra seltenes Tuning-Unikat! | 1/57 Mercedes SEC Gullwing by SGS Styling Garage
      • Chris Hahn über die Reaktion von Mercedes-Benz auf sein SEC-Cabrio und ein Auto für Frank Sinatra
      • 1 OF 7 IN THE WORLD! THE SGS WIDEBODY GULLWING!
      • The Convertible That Mercedes Never Made - THE SGS 500SEC CONVERTIBLE
      • 1984 Mercedes-Benz 1000SGS (modified by Styling-Garage Special)
      • Zeitreise: "SGS Styling Garage"

    Informationen

    Datum hochgeladen
    10. März 2024 um 17:56

    Kategorien

    • Styling Garage

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    Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

    Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

    Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

    Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

    1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

    Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

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