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    • 1990 Mercedes 300CE AMG 3.4 Widebody Walkaround

      1990 Mercedes 300CE AMG 3.4 Widebody Walkaround

      • MBBAUREIHEN.de
      • 20. Juni 2022 um 16:45
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    • AMG Hammer Sideways In The Rain !! (And a Factory Tour) - /CHRIS HARRIS ON CARS

      AMG Hammer Sideways In The Rain !! (And a Factory Tour) - /CHRIS HARRIS ON CARS

      • MBBAUREIHEN.de
      • 20. Juni 2022 um 16:44
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    • AMG Mercedes Rote Sau

      AMG Mercedes Rote Sau

      • MBBAUREIHEN.de
      • 3. März 2024 um 00:51
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    • BR109: AMG Mercedes-Benz 300 SEL mit 6.3 l Motor in Vorbeifahrt in Hattingen

      BR109: AMG Mercedes-Benz 300 SEL mit 6.3 l Motor in Vorbeifahrt in Hattingen

      • MBBAUREIHEN.de
      • 3. März 2024 um 00:50
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    • BR204: Mercedes Werbung C30 CDI AMG

      BR204: Mercedes Werbung C30 CDI AMG

      • MBBAUREIHEN.de
      • 6. Januar 2025 um 15:37
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    • Mercedes-AMG PROJECT ONE Driving on Public Roads!!

      Mercedes-AMG PROJECT ONE Driving on Public Roads!!

      • MBBAUREIHEN.de
      • 28. April 2022 um 18:33
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      Ich habe gelesen diese Wagen hat ein abgelehntes…
      weide1 17. September 2025 um 16:09
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    Schon gewusst…?

    Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

    1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

    Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

    Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

    Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

    Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

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