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bornit201(R)

80er Jahre Mercedes Benz Tuningprospektesammelzentrale,
23.04.2018, 22:02
 

Bekannt? Arthur Tussik, sehr interessant ihm bei der Arbeit Zuzuschauen (MB-Exotenforum)

https://m.youtube.com/watch?v=tD47PK-o6Og

---
Wer im Schlachthaus sitzt, sollte nicht mit Schweinen werfen.
Edelrost Stahlfrei.
Egel wieviele CDs Du hast Gottlieb Daimler hatte Mercedes.
Gruß mit winkendem Stern, Bornit201

MV12(R)

z. Zt. Osnabrück,
24.04.2018, 08:55

@ bornit201

Bekannt? Arthur Tussik, sehr interessant ihm bei der Arbeit Zuzuschauen

» https://m.youtube.com/watch?v=tD47PK-o6Og

Man hat ihm sogar nen Motortalkartikel gewidmet.
Schon Wahnsinn was man wieder hinbekommt.

Nur wie wird es weitergehen?
Die neuen Autos mit noch mehr verschiedenen Werkstoffen, noch mehr Elektronik....

LG

036(R)

24.04.2018, 09:26

@ MV12

Bekannt? Arthur Tussik, sehr interessant ihm bei der Arbeit Zuzuschauen

» Nur wie wird es weitergehen?
» Die neuen Autos mit noch mehr verschiedenen Werkstoffen, noch mehr
» Elektronik....

Es wird genauso weitergehen. Die lernen schnell. ;-)

---
[image]

bernhard bb(R)

24.04.2018, 17:11

@ bornit201

festigkeit

mich würde mal die werkstoffkundige aussage (nicht vermutung ;-) ) interessieren, was von der festigkeit, dem materialverhalten und damit der crashsicherheit bei einer so zurückgedengelten karrosserie zu halten ist.

sicher, der mann versteht sein handwerk und hat ein tolles händchen/gefühl für's blech. aber ist das unter dem aspekt der sicherheit auch in ordnung?

die andere frage ist, ob alles so gerichtet ist, daß die achsen gescheit laufen, die 1a-optik ist ja nur das eine...

krass hier z.b.:
https://www.youtube.com/watch?v=wR2f-q4WPfs

gruß
bernhard

Franky(R)

24.04.2018, 22:15

@ bernhard bb

festigkeit

» mich würde mal die werkstoffkundige aussage (nicht vermutung ;-) )
» interessieren, was von der festigkeit, dem materialverhalten und damit der
» crashsicherheit bei einer so zurückgedengelten karrosserie zu halten ist.
»
» sicher, der mann versteht sein handwerk und hat ein tolles händchen/gefühl
» für's blech. aber ist das unter dem aspekt der sicherheit auch in ordnung?
»
» die andere frage ist, ob alles so gerichtet ist, daß die achsen gescheit
» laufen, die 1a-optik ist ja nur das eine...
»
» krass hier z.b.:
» https://www.youtube.com/watch?v=wR2f-q4WPfs
»
» gruß
» bernhard

Servus,

der ist einfach nur Gott!!!
Die Festigkeit der werksausgangsbasis erreicht das Material nicht, das ist fakt.
gruß franky

touringgarage(R)

24.04.2018, 22:20

@ bernhard bb

festigkeit

wenn es um die Fähigkeiten und Fertigkeiten geht, sollte man davon ausgehen können, dass ein ausgebildeter Facharbeiter als Karosseriespengler das auch bei uns so ausführen kann.
Es ist in Wahrheit auch kein Hexenwerk , dass man mit Kreuzmaß-Vermessung, Meßspitzen bzw. Lineal, Senklot, Wasserwage usw. einen fachgerecht reparierten, geraden Wagen auf die Strasse bringt.

Unterfranke(R)

25.04.2018, 12:31

@ touringgarage

festigkeit

Stimmt, mit dem richtigen Werkzeug und der Fachkenntnis kann man das auch bei uns hinbekommen.
Aber solche Autos werden bei uns ja nicht mehr Repariert. Die Versicherung zahlt ein neues und der Unfallwagen geht in den Osten, Russland oder so. Wo Leute mit dem passenden Werkzeug und der Fachkenntnis das ding wieder hinbiegen.
Und wenn man wie dieser Arthur das quasi jede Woche macht, wird man irgendwann recht gut und Flott darin.
Bei uns schmeißt man weg, woanders Repariert man.
mfg
Christian

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Kutter Silber lang flach alt Orginal AMG *1992, 75 PS ABS Euro 3 5L und D4 (DTM 92 - 94) BLOG -> MB100D AMG
300TE-24 Weiß *1992, 220 PS
Schlepper Fendt F17L grün Kraftpaket *1957, 17 PS

/8camino(R)

24.06.2018, 10:41

@ Unterfranke

Totalschaden

Moin, hier gibts wieder Nachschub für den Mann: CL63 in Hannover, ein SLK kommt noch dazu......die Welt gerät immer mehr aus den Fugen..Leute flippen aus und jeder macht, was er will....oder kommt nur mir das so vor???? Irre

---
sternigen Gruß
/8camino

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