BR124: SA 240 Außentemperaturanzeige
Mit der Außentemperaturanzeige (SA 240) hat man stets die aktuelle Außentemperatur im Blick...
Sonderausstattungen
BR124: SA 283 Windschott für Cabriolet
Jeder Cabriofahrer kennt es, wenn es während der fahrt plötzlich unangenehm wird, hier gibt es jedoch Abhilfe: Das Windschott (SA 283) ...
BR124: SA 440 Tempomat
Der Tempomat (SA 440) wurde 1962 erstmals bei Mercedes-Benz eingeführt. Als Extra gab es diesen natürlich auch im 124er.
BR124: SA 480 Niveauregulierung
Wer häufig voll beladen oder mit Anhänger unterwegs ist, sollte die automatische Niveauregulierung (SA 480) in Betracht ziehen...
BR124: SA 540 Heckrollo elektrisch verstellbar
Das elektrische Heckrollo (SA 540) wird als Sonnenschutz für die hinteren Insassen oder als Blendschutz bei Nacht eingesetzt.
BR124: SA 543 Sonnenblenden mit beleuchtetem Spiegel
Nicht nur für die Beifahrerin sind die beleuchteten Spiegel in den Sonnenblenden (SA 543) ...
BR124: SA 670 Motor-Restwärme-Ausnutzung
Die Motor-Restwärme-Ausnutzung (SA 670) – kurz MRA – ist eine gute Möglichkeit den W124 nach der Fahrt mit der Restwärme des Motors zu heizen ...
BR124: SA 873 Sitzheizung
Wenn man seinen 124er auch im Winter fährt, dann ist die Sitzheizung (SA 873) eine sehr gute Möglichkeit seinen Sitz schnell angenehm warm zu bekommen.
Neu in der Datenbank
Snobeck 190E 2.5-16V Evolution
Nur zwölf Fahrzeuge wurden von Dany Snobeck zusammen mit AMG in Magny-Cours umgebaut.
Boschert B300 Gullwing
Die kühne Vision von Diplom Designer Hartmut Boschert nennt sich B300 und die Basis, für dieses Einzelstück, ist ein 1988er Mercedes-Benz C124 300CE. Auf diesem Chassis entstand ein atemberaubender Prototyp, dem eine Kleinserie von 300 Fahrzeugen folgen sollte.