Beiträge von rollingdeep

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> Mit Grüßen zur III. Kalenderwoche,
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> Frank .
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Der R129 sieht immer noch relativ modern aus, da sieht man aber mal, was für ein altes Eisen er eigentlich ist. Interessant zu sehen, dass die Rücklichtaufteilung W/C124-artig gewesen ist...

Der eine nennt es Kunst, der andere Kitsch.

So eine V-Klasse ist auch wenig königlich - in einen RR hätte das Ambiente besser hineingepasst.

Dass einem der Umbau 40T€ wert war... unglaublich, für den Betrag entstehen in Afrika Waisenhäuser!

> Von 1986, 27'700.00 Euro, 48'000 km, frisch ab Schweizer Zulassung.
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> Eigentlich schon ein interessantes Auto auch wenn er schon mit Radlaufchrom "verschönert" wurde.
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> https://www.youngtimervision.ch/fahrzeug/merce…z-500-sel-w126/
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Wie kann ein Fahrzeug ohne Zulassung fast 50T km laufen, auf einem Privatgelände oder mit rotem Kennzeichen?

> BMW Compact

Richtig, der passende Begriff gemäß der Nast‘schen Terminologie wäre „Romantikfacelift“

https://auto.ria.com/auto_bmw_325_27461150.html

Wer kommt auf das Ausgangsfzg.?

> Passt zum Militäry Look in der Mode...
> Irgendwie hat der Kontrast was, doch ich wollte den Wolf lieber in Flecktarn, so wie er gedacht war.
> Der 500er von meinem Kumpel ist geil-innen wie ne S-Klasse.
> Aber ich hätte an seiner Stelle nen S500 genommen.
> Aber er ist Russe, G....
> Muss halt der Gelendwagen sein.
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> Dafür hab ich das coolere Fahrrad:-D

Etwas Tuning steht dem Camouflage natürlich gut. Wenn die Karosserie allerdings restauriert wird, ist es wohl einfacher einfarbig zu lackieren...

> Von 07/1985, 18'000.00, 180'000 km
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> Kann sein, dass wir den hier schon hatten. Finde den Preis noch fair.
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> https://www.autoscout24.com/offers/mercede…ldtsrc=listPage
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Wow, schönes Fzg., die Farbe kommt sehr schön zur Geltung.

Der wartet auf einen reichen Ölscheich:

https://m.mobile.de/auto-inserat/m…6-evolution-ii-...

Meint ihr, dass der Preis sich bei solch einer Laufleistung auch mal im Vorkommamillionenbereich bewegen wird? Schaut euch die 250 GTOs an...

Den aufgepinselten LKW-Stern klaut keiner

Der Ami würde am Heck BH-Bus lesen

Etwas „dick aufgetragen“, aber diese Art zu verbreitern, finde ich ansprechend - mit den glatten Flächen allemal besser als die Wellen und Kiemen von Koenig...

> Nix zu danken.
> Ich wäre nie auf die Idee gekommen, dass man aus solch einem "Kompaktwagen" ein behindertengerechtes Fahrzeug entwickeln kann.
> Wobei das aufgepfropfte Dach natürlich eine gewisse (streitbare?) Frage bezüglich der "Ästhetik" aufwirft.

Diese Panorama-Großraumkombis gibt es auch größer - ein SV124:

https://nast-sonderfahrzeuge.de/exotenforum2/f…ex.php?id=15440

> Servus Rolf,
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> aber ich darf nicht über die Grenze, und die Schweiz ist, wenn ich mich recht erinnere, für Testfahrten nicht zulässig.
> aber mit einem Fress Paket könnte man sich an der Grenze treffen.
> Ich kann noch schreiben, da ich noch mit der Heizung kämpfe- geht nicht! grrrrr
> gruß FRanky

Hi Franky,

darf ich fragen, wie du zu der Ehre kommst, Testfahrten zu machen?

> Vom Schrotti abholen lassen. Die Fahrzeuge werden genutzt bis es nicht mehr geht. Meist Motorprobleme (Zugfahrzeug mit max. 20 km/h bei größter Sommerhitze) oder kollabiertes Fahrwerk (nur auf unbefestigen Wegen unterwegs).
> Zur Info: Das untere Bild ist 2014 entstanden BEVOR das Fahrzeug in Flugplatzdienst kam und soll nur den Spoiler illustrieren. Die letzten 6 Jahre sind nicht spurlos vorbei gegangen....

Ich bin der Meinung, dass die 190er auch in diesem Zustand wertvoll sind, als Teilespender hier, und als Komplettfahrzeug in Afrika. Du müsstest für ihn noch Geld bekommen.

> Hi Nino,
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> kann dich der Zender-Spoiler von abhalten?
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> Der 190er hat sein Gnadenbrot verdient und wird wohl bald entsorgt:
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> Der macht sich doch besser, oder?
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> Spoiler ist wohl nicht ohne Beschädigung vom Kofferraumdeckel zu trennen, da massiv verklebt...

Was meinst du konkret mit „entsorgt“?