Auch interessant, das der 500E im Entwicklungsstadium die Turbodiesel-Schlitze beidseitig in den breiten Kotflügeln hatte.
Gruß
LARS
Auch interessant, das der 500E im Entwicklungsstadium die Turbodiesel-Schlitze beidseitig in den breiten Kotflügeln hatte.
Gruß
LARS
Das kannte ich tatsächlich noch nicht!
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