Edit: 190er natürlich mit Automatik, nicht mit Handschaltung

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W222 s500 m256
S213 e63s

Der 190er sieht als Breitbau richtig klasse aus, der vordere Stoßfänger ist dem des W124 nachgeahmt, und die SEC-Haube passt so zur Optik.

Höflich ausgedrückt leicht patiniert

Warum sollen bei dem 190 E 5.0 die Sportsitze aus einem R 129 stammen?

Diese sind von einem 190 E 2.3-16.

Wohin zudem die Kühlflüssigkeit verschwunden ist - übrigens bei beiden Fahrzeugen?

Seltsam ferner daß bei Fahrzeugen in dieser Preisklasse mit angeblich niederer Laufleistung nicht wenigstens ein Bild vom Unterboden mit gezeigt wird.

In der Beschreibung des C 126 steht:

Ein Video von unten zeigt, dass vieles am Fahrwerk und an der Lenkung überholt wurde, wo die gewaltige Bereifung unweigerlich ihren Tribut verlangt hatte.

Leider ist dieses Video nicht in der Beschreibung mit verlinkt.

Zudem:

Was noch bleibt ist die Kosmetik an der ausladenden Karosse, um die sich aber nun der nächste Besitzer:in kümmern darf.

Also viel Spaß damit ...

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skål

Der 560SEC wurde im März 2022 erst für 59T€ dann für 79T€ von einem Fähnchenhändler in Wiener Neustadt angeboten und war kurze Zeit später "nicht mehr verfügbar"

Bin gespannt, was der jetzt beim Dorotheum bringt.
Da sind wohl eher Spekulanten als Liebhaber am Werk.

Wenn man sich nur vorstellt, was dieser 190er in dieser unlimativen Ausbaustufe damals war.
Richtig Hyper.
Als solches sicherlich ein sensationeller Wagen.

190E 5.0 für sensationelle 33.350,- verkauft

190E V8 5.0 Schultz : 33.850,-€
SEC560 Koenigs Special : 44.850,-€

incl. Käufergebühr,
Geld scheint nicht derzeit allzu locker zu sitzen, (auch bei den anderen Auktions-Fahrzeugen).

Ich frage mich was der 190er mit Schulz zu tun haben soll, AMG Widebody und angepasste 124er Stosstangen

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Gruß mit winkendem Stern aud der MB Tuningprospekte Sammelzentrale
Bornit201