Mit einem europa-klima-tauglichen Verdeck, zweckdienlicherweise nicht versenkbar (beim A123-Li4 ohnehin nicht mgl.) wirkt die hochaufbauende Textilmasse als Windschott.
Wir hatten das Thema bereits mehrfach:
Die einfache Segeltuch-Abdeckung ist eine <50kg-Belastung für das Fahrgestell. Das eingangs erwähnte (mehrlagige) Allwetter-Verdeck für zB dieses Ca4 liegt in der 170kg-Landschaft. Was die Verstärkungen des Fahrgestell mindesten wiegen, um das fehlende Festdach zulassungsfähig ersetzen zu können, weiß ich nicht. Deshalb vermag ich auch nicht zu sagen, was an Restzuladung für die Insassen verbleibt. 4 Pers./300>kg werden es nicht sein ...,

... mit ergänzenden Grüßen, Framk .

Als Repräsentationsfzg. stören die weiteren zwei Türen nicht, das ist aber hier auch der hohen und geschwungenen Karosserieform geschuldet.

So ein W123 als Cabrio wirkt gebastelt (dürfte sicherlich polizeilich kontrolliert werden).

Ästhetisch haben sich in der Moderne nicht umsonst 2-Türer durchgesetzt