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W 470: mit Prior-Widebody und Karosserieanhänger (MB-Exotenforum)

Unterfranke ⌂ @, Bamberg, Montag, 30.05.2022, 10:46 (vor 33 Tagen) @ rollingdeep

Die "zustände in Marokko" sind schon lange vorbei.
Marokko erhebt sehr hohe Zölle auf Alt Fahrzeug, 4-5000€und mehr. So das sich der Import nicht mehr lohnt. Im Straßenverkehr sind fast nur noch Neuwagen unterwegs. Sehr viel Dacia die ja auch in Marokko gebaut werden.
Auch in anderen Teilen Afrikas ändert sich das, in Mauretanien ist der Import von älteren Fahrzeugen quasi gar nicht mehr möglich, zumindest werden die Zölle je älter das Fahrzeug ist, umso höher. Dort mordenesiert sich der Straßenverkehr zusehens. Toyota Avensis ist dort das beliebteste Fahrzeug.
Im Senegal ist die Einfuhr von Fahrzeugen älter als 5 Jahre überhaupt nicht mehr möglich. Selbst für Transitreisende werden einen unmengen an Steine in den Weg gelegt.
Die anderen Länder ziehen jetzt nach. Dort wos noch geht, wird jetzt deshalb Importiert was geht.

Lustige beobachtung, immer wenn ein Land nun die Import Regeln verschräft hat, waren die ersten 1-2 Jahre Chinesische Fahrzeuge die meistgekauften Neuwagen. Aber die Bevölkerung merkt natürlich recht schnell das die Dinger nicht lange halten. Die Dinger verschwinden genausoschnell wie sie gekommen sind wieder aus dem Straßenverkehr.

mfg
Christian

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