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OT: 1983 Bentley Mulsanne Turbo Sports Station Wagon (MB-Exotenforum)

verfasst von Sebastian Nast(R) Homepage, 26.11.2018, 16:31

» » Warum sich der Erstkäufer nicht einfach ein Mercedes T-Modell oder einen
» » Volvo - Kombi gekauft hat?
»
» ehm... na weil er einen Bentley wollte, ihm das Geld egal war und er so ein
» exclusives Einzelstück hat was sonst niemand hat. Einen Mercedes oder Volvo
» Kombi fahren halt viele.

Jupp aus den selben Gründen, warum sich jemand einen 126er 300SE zum
Kombi umbauen lässt, und nicht einfach einen 124er 300TE kauft. :-)

[image]

Zumal dieser Bentley-Kombi-Umbau auch nicht an einem Neuwagen
gemacht wurde, sondern an einem Gebrauchtwagen. Der Umbau soll
rd. £65,000 gekostet haben.

http://www.oldtimermanchester.com/details.asp?Auto_ID=392

Wenn man das Gleiche nochmal für den gebrauchten Mulsanne Turbo ansetzt...

Was ich nur überhaupt nicht verstehe, WENN man schon SO viel Geld
in so einen Umbau investiert, warum wird dann nicht auf eine bessere
Seitenlinie geachtet ... :-(

[image]

Das war ja selbst der Umbau von WestCoastCustoms noch besser...

[image]

... zumal Jankel z.B. ja gezeigt hat wie sowas geht ... :ok:

[image]

Könnte aber dadran liegen, dass der Umbau von Coway Ltd gemacht wurde,
die sonst wohl nur Busse gebaut haben.

Für gute Kombi-Umbauten braucht man halt sehr viel Erfahrung ... :-)

[image]
[image]

Mit besten Sterngrüßen
Sebastian

---
Admin MB-Exoten-Forum
1992 V140 500SEL blau 904 - Leder dattel
2000 S210 260TE circongrün
[image]

 

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