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Rechne mal nach (MB-Exotenforum)

verfasst von Sebastian Nast(R) Homepage, 06.10.2018, 01:21

» 2500 Euro netto ist in vielen Branchen ein leicht erzielbares Gehalt ob nun
» als Akademiker, oder
» Einfach durch Überstunden. Guck dir auch einfach mal Beamtengehälter an, da
» biste auch schnell bei 3500-4000 netto, oder einen Facharbeiter in der
» Großindustrie, Soldaten mit Zulagen, der Betreiber eines nobelrestaurants
» in unserem Haus suchte auch nach ganz rationalen Bedingungen sein
» Firmenauto aus! Er testete alles von Volvo xc90 bis Jaguar f-pace oder Opel
» insignia, die Preisunterschiede waren für mich bizarr. Wenn ich nun jung
» bin und alleine lebe ist Autofinanzierung absolut möglich. In den 80er/90er
» Jahren wurden es mehrheitlich noch verlangt das Auto im Gegensatz dazu bar
» zu bezahlen. Deshalb fahren auch relativ viele einfachere Leute mit
» Prestigeautos rum, die noch vor 20 Jahren unerreichbar waren.
»
» Dass kia und co so erfolgreich sind, liegt für mich darin, dass ein
» Großteil der Bevölkerung Autos als absoluten Gebrauchsgegenstand sieht, wie
» ich schon sagte, um komfortabel zu reisen reichen heute ganz andere
» Kategorien als früher. Selbst n Polo oder n kia kann recht luxuriös sein.
» Ich erlebe eigentlich null Interesse an meinen Autos, außer man bewegt sich
» unter Autofans. Mein Vater bekam 1981 noch richtig Anfeindungen für den
» Familienfuhrpark ( in dem Jahr 1977er w116 und nagelneuen 250 t) das war in
» der Kleinstadt Gesprächsthema,heute interessiert viele Menschen null, ob
» ich mit Mustang, 300c oder der Familienkiste S212 250cdi Avantgarde komme.
» Viele Leute achten da wirklich null drauf und Neid auf Autos höre ich
» eigentlich fast überhaupt nicht mehr.
»

Mit 2.500 Netto gehört man aber schon zur unteren Mittelschicht, da gibts wirklich
sehr viele Menschen die deutlich weniger verdienen, die sich auch als
Singel keine 1.000,-- Leasing im Monat leisten können. Daher sind eben
auch Kia & Ko so erfolgreich, weil sie eben deutlich günstiger sind als
vergleichbare Fahrzeuge von Premium-Marken.

Und das man in den 1970er mit einem neuen W116 oder S123 natürlich auch
zu den Großverdienern zählte ist klar, mit den entsp. Reaktionen.
Da hat sich heute aber kaum was geändert, ein Mercedes, spezielle ein
junger Mercedes ist da für sehr viel immer noch was besonderes.

Kann mich noch gut erinnern, als wir 2010 mal Mercedes als Diesntwagen
bekommen haben, waren S204 als C200 CDI, also damals ein recht neues
Modell, und da haben sich bei uns wirklich einige geweigert damit zu
fahren: "Ich kann doch nicht mit SO einem Angeber-Auto zu den Nutzern fahren!"

Oder ein Arbeitskollege von mir wollte sich mal einen GLA45 AMG kaufen,
konnte er aber nicht, weil seine Frau das nicht wollte: "Mit so einem
Angeber-Auto könne wir uns doch nirgends mehr blicken lassen".

Mit besten Sterngrüßen
Sebastian

---
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1992 V140 500SEL blau 904 - Leder dattel
2000 S210 260TE circongrün
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