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W111: 550SEC (280SEC 5.5) Mechatronik (MB-Exotenforum)

verfasst von Sebastian Nast(R) Homepage, 31.05.2018, 19:36

» »
» » Na ja über 25 Jahre werden solche Fahrzeuge ja auch seltens gehalten,
» » aber wer sich vor 10 Jahren einen 300SL für 500.000 gekauft hat, und ihn
» » heute für über eine Mio verkauft ... oder wer sich mal einen neuen SLR
» » oder SLS weggestellt hat ... und den heute zum doppelten des ehm.
» » Neupreise verkauft ... ;-)
» »
» » Mit besten Sterngrüßen
» » Sebatsian
»
» Ich würde einmal sagen, das ist
» wie vor 30
» Jahren beim damaligen
» Ferrari -
» Boom, wo neue,
» sofort
» lieferbare Ferraris auch mit deutlichen Aufpreisen auf ihren
» Listenpreis gehandelt wurden.
»
» Ich kenne persönlich niemand außer Spekulanten und Händler, die sich diese
» Fahrzeuge kaufen, und vergleichbar
» wie
» ab 1993 gibt es demnächst - wahrscheinlich zeitgleich mit einer
» Wirtschafts- und Börsenkrise - einen großen Preisverfall.
»
» Bedenke auch das nachfolgende, lange Tal der Tränen hinsichtlich der
» Preisentwicklung ab 1993.
»
» Gutes Beispiel auch die
» Aufpreise
» auf 1989 sofort
» lieferbare R 129, die selbst als
» kaum gefahrene
» Neufahrzeuge heute ihren
» damaligen
» Neupreis nicht ansatzweise erreichen.
»
» In diesem Zusammenhang hilft es, sich
» italienische Immobilienanzeigen
» anzusehen, um ungefähr eine Ahnung davon zu bekommen, wo wir uns aktuell
» befinden. Ich denke, hierzulande werden in Zukunft in den Ballungszentren -
» wieder (!) - einige den Neupreis einer oder mehrerer Oberklasselimousinen
» über sicher geglaubtes Betongold verlieren.
»
» Wobei die Preisangaben hier wie dort nur die Verkäufer - Wunsch -
» Preisvorstellungen sind und ein realistischer Preis mindestens 20% bis 30%
» tiefer anzusiedeln ist vergleichbar wie den kaum gefahrenen SLS und SLR mit
» diversen Hochdrucksystemen der viele Stillstand nicht gut getan hat und der
» Neupreis für jedermann im Internet nachzulesen ist.
»
» Realistisch betrachtet ist es Blödsinn, für ein Fahrzeug mit ca. 1.000 km
» den Neupreis zu fordern derweil es Fahrzeuge mit 30.000 km für die Hälfte
» des ursprünglichen Neupreises gibt.
»
» Wenn sich in zehn bis zwanzig Jahren die Elektrosportwagen durchgesetzt
» haben, will und wird sich mit den technischen (Alterungs-)Problemen der mit
» Kraftstoff betriebenen Sportwagen niemand mehr befassen. Ähnlich wie heute
» eine Filmesammlung auf Super 8, Videocassetten oder DVD´s wertgeschätzt
» wird.
»
» Wobei es im Rahmen des Papiergeldsystems bei zu teuer erworbenen
» Spekulations- und Anlagegütern stets nützt, notfalls ein paar Dekaden
» darauf sitzen zu bleiben, um den einstigen Kaufpreis irgendwann in
» derselben Anzahl jedoch dann weniger kaufkräftigen Geldeinheiten
» wiederzusehen...
»

Wie sich das in den nächsten Jahren entwickeln wird, weiß natürlich keiner
von uns. Das wir heute so einen Imobilienboom haben, hätte ja auch kaum
einer gedacht. Und dieser zieht halt alle Sachwert mit hoch, so das man
da heute mit Highend-Oldtimer schon einen guten Gewinn machen kann.

Das steht und fällt natürlich alles mit den Zinsen, aber solange die
Zinsen so niedrig bleiben, wird die Flucht in Sachwerte weiter anhalten,
und die Preise für exklusive Fahrzeuge weiter anfeuern. :-)

Mit besten Sterngrüßen
Sebastian

---
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