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Gute und seltene 210er und 215/220er ziehen im Preis ja gerade merklich an (MB-Exotenforum)

verfasst von M120(R), 11.02.2018, 20:20

» Dafür ist der Brabus 5.8 halt nochnmal deutlich seltener als ein S55. ;-)
»
» Aber klar keie Frage, beim Preis des 5.8 Brabus ist sicherlich noch
» ordentlich Verhandlungsspielraum drin, aber sooo völlig utopisch ist
» der Preis halt auch nicht.
»
» Mit besten Sterngrüßen
» Sebastian

Ungefähr bis zum Alter von 30 Jahren kann man bei einem Mercedes quasi von der vom Werk eingebauten Qualität in Form von Dauer- und Langzeithaltbarkeit bei guter Pflege leben.

So wie im Oldtimerboom Anfang der 90er im wesentlichen noch original gut erhaltene Exemplare der 60er und frühen 70er Jahre gehandelt wurden. Ältere Exemplare wurden in einer nach heutigen Maßstäben primitiven Weise vollrestauriert, z. B. Ersatz von originalen Lederausstattungen anstatt deren Erhaltung etc.

Ich bin gespannt, wie sich das in Zukunft bei den Fahrzeugen der 90er Jahre und jünger verhält, da man hier viele alternde Kunststoff- und Gummiteile nur noch mit hohem Aufwand ersetzen kann und entsprechende Nachfertigungen benötigt. Zusätzlich zu den unter hohem Druck stehenden Systemen von Einspritzung, Klimaanlage, Fahrwerks- und Verdeckhydraulik, etc. sowie Defekten in elektronischen Komponenten.


Andererseits: warum kommen alle diese exklusiven Fahrzeuge heute aus Japan zu uns?

Weil die junge Generation dort nichts mehr damit anfangen kann.

Dies zukünftig so vielleicht dann auch hier...

 

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